Ищу В/Ч 93345 командир части п/п-к Ишимов 71-73г.

[ВЛКСМ]

А ещё если я правильно помню офицёры
                                                           получали за звёздочки: 25 руб. за маленькие
                                                           50 или 70 руб за большие. .точно не помню.

Николаич, извини, ты не прав абсолютно.

Офицер (лейтенант) получал за должность рублей 130 и за лейтенантские звезды - 120. Старлей - за звезды - 130. Плюс маленькие надбавки. У Володи-Газовика спроси.

[ВЛКСМ]

К стати, как и оклад тоже...Сам поди холостяковал когда то. Семейные пары жили намного обеспеченнее...

Ну да, холостой он был. Но на оклад это никак не влиЯло. Насколько я пОмню, налог на бездетность (1 %) офицеры СА не платили (я, как офицер МВД, по моему, потом уже, но - при социализЬме, его тоже на платил...)

[Михаел]

Так , парни, стреляца не нада, а то потом здесь общаться нескем будет..
Я сейчас вам пару фоток загружу, что бы спор разрешить...
Можа эти фотки вы уже и видели, но тем не менее..

[Михаел]

Это ваш родной Мотовоз, помоему год назад..
И как раз помоему с 95-ой в город направляется..

[Михаел]

Я спрашивал у автора этих фотографий: Почему так медленно ?  Ответ был таков..: Ветхость устаревших шпал и крепежей...

[ВЛКСМ]

Какой-то корОтенький мотовоз... И не с 95-ой совсем, эт - точна... И - казахи как-то странно стоЯт, хотя конвоя - не видно...
При мне - Сава или Тим поправят, Тим, скорее всего или Барнаул - 8 вагонов было. Но точно - не меньше 7-ми, судя по пропускам офицеров в мотовоз (штампики)., я так - дУмаю...
Почему столько мотовозов было - отдельно ездили офицеры частей 95-ой пл., на первом, и офицеры с 92-ой, на втором, их много было. И у каждого, кроме совсем молодых - своЕ негласное место было, в плацкарте. И уезжали на 10-ку, соответственно. Хотя, при желании, любой мог уехать любым мотовозом, конечно.
Я на 10-ку много раз ездил, не меньше 30 раз, и - почти все время - в коридоре стоял. (Если в парадке - в увольнение). А вот когда с клубником - за фИльмой, в х\б - там и ...


Зы. А 90 км. - это - до кУда ? 95-я самая дАльнЯ была, а уШЬ больше то ничего точно не построили...

[Михаел]

Какой-то корОтенький мотовоз...  И не с 95-ой совсем, эт - точна... И - казахи как-то странно стоЯт, хотя конвоя - не видно...   

Не могу утверждать, именно этот ли Мотовоз идёт с 95-ой, или с какой другой Площадки, но товарищ который фотографировал, ездил именно на 95-ю.  Задание у него такое было. (можа потом просто на память фоткнул). А казахи так стоят, потому что от фотографа отворачиваются... 

[Михаел]

Какой-то корОтенький мотовоз...

Ну а короткий ??  Возить то там сейчас кого ??  Если численность как минимум раз в 10 сегодня уменьшилась..

[fora]

Клеветник ты на москвичей,товарищ Павка Сергей,для 83го года,260 рябчиков в столице,очень даже неплохие монетки,я по дембелю в 84ом,на Фабрике-Кухне МИИТа получал оклад в 90сто рупиев и не плакалса,но эт правда до женитьбы в 87ом,жена заканчивала последний курс Педа,пришлось взять халтуру по воскресеньям,по три часа,два раза в месяц,за доппаёк в размере 25ти рэ и нормально,хватало,а вот начиная с 89го....но это уже другая,печальная история.

[ВЛКСМ]

Клеветник ты на москвичей,

В 83-м... в связи с изменениями жесткости и повышенными рискАми...Любой ... деловой ... у "Березки" честно делал старую тыщу в день легко.  Валютчики и "ломовики" - до 10.

[fora]

Ха,чо ты мне про валютных и ломщиков,в ухи дуишь,я те про пролетариев кухонной плиты толкую!
ЗЫ.А чо им по косарю в день не иметь,учитывая,к примеру стоимость аппарата или "президента"по трёшке....

[ТИМ]

На первой фотке чуть вдали изображена ст. "Разъезд" (по-вашему "Московская").Это в километре от последнего вагона, люди стоят на платформе "Баркаровка", по фамилии нашего тогдашнего командира части, платформа расположена напротив нашего батальона, она была отсыплена специально для наших офицеров, плюс ещё с десяток с "Волны" и "Корейки". Это как раз развилка на Запад-Песок-Север-Восток. Сзади поезда видны пл-ки 113,110, 250, двойка, это без подробностей. На 95-ю пл. при мне ходило два поезда: "Западный-основной" (14 вагонов) и "Западный-дневной" (11 ваг.), ходу было два часа, дневной ходил два раза, отпр. в 6.30, основной весь день стоял на площадке, отпр. в 7.00. Конечно, время по-настоящему не "круглое", там всегда на единицы минут заканчивалось. Например, на ст. "Северная" на двойку поезд шёл 51 минуту, и у нас было 11+1 ("трамвай") вагонов.

[Кийский]

ТИМ, что бы было водиле который завис на путях перед мотовозом?

[Сторож]

Насчет мотовоза не соглашусь ни с Дедом, ни с Савой.

Ехали даже больше 3-х часов.

Ну это в том случае, когда вместо локомотива впрягали ослов...    Или это были товарняки... ты вагоны не попутал? 

[fora]

А я ваще спорить не буду,я "Мотыгу" тока видел,а не каталси на ней,в Ленинск,тока ножками или рейсовым автобусом....