ЭШЕЛОН

[Нормир]

Посмотрел и не нашёл одного из главных - с чего начинается и заканчивается служба ? Конечно с ЭШЕЛОНА. Привезли нас на Холодильник -это призывной пункт, и на следующий день зачитав приказ О сухом законе это было 17 мая 85 года ,увезли на ЖД вокзал-погрузили и повезли нас через Барнаул,Алма Ату и т.д. Вагонов было штук 12 со всей Сибири. Везли нас красначи, на вопрос куда едем -никто ничего не говорил  или -приедете узнаете...Вроде 3 суток ехали. На пол пути всё было выпито и съедено, приходилось брать бухало у местных спекулянтов...По вагонам носили армейскую жратву -бачки с первым и вторым. Естественно никто это не ел...Навстречу где то за Алма Атой пересеклись с Дембельским ЭШЕЛОНОМ. Нам кричали-духи вешайтесь-тогда мы ещё не очень осознавали что это такое...

[Кийский]

  Вы раньше нас прибыли, мы 28-ого, рано утром. Какие погоны нас везли не помню. Домой тоже эшелоном?

[Нормир]

Вы раньше нас прибыли

Нет, мы прибыли на год позже 21 мая 1985 года на Тюру, а потом как у всех в 45501 в\ч Музыченко учебка на 20...А на дембель уходили на пассажирском до Арыси и потом пересадка до Новосиба...    май 85-87

[Кийский]

 Помню пришли в клуб, а может привезли? А там уже по площадкам. Мог на 9-ке остаться или на 95 -ую. Автобатов хватало, только на 118-й их 4 было. Как судьба распорядилась.

[Нормир]

Мог на 9-ке остаться или на 95 -ую.

Откуда по прибытие с эшелона будущий воин мог знать где 95, 250 или 9 площадки ??? Просто подходили менты спрашивали кто по профессии записывали. А потом на построении объявляли этих туда -этих сюда и по площадкам увозили. Только потом становилось ясно что да как. Много в учебке оставалось, потом тоже отсеивались и угонялись на площадки.Потом прибывали на площадки кто отучился в учебке  3-4 месяца к следующему призыву-и то никто не знал кто куда попадёт даже с новой профессией крановщика котельщика или водителя...Шёл круговорот в природе ...Одного знакомого военного строителя  с 10 перевели в летуны на Аэродром. Вот такое тоже бывало...

[Кийский]

 Зачитали список, погрузили в машину и в часть.

[Нормир]

Зачитали список, погрузили в машину и в часть.

Так начиналась следующая страница службы в Армии...        ... Давно это было...

[Кийский]

Зачитали список, погрузили в машину и в часть.

Так начиналась следующая страница службы в Армии...        ... Давно это было...

  О чём и пишу. АТУ находилось на 9-ке, рядом автобат, ЦРМ. На 95-й один, на 250-ой другой, у нас на площадке 4-е, в районе 61-й? ещё один был. Так что выбор был большой.

[Хома]

А на дембель уходили на пассажирском до Арыси и потом пересадка до Новосиба...    май 85-87

так ж хрень. май 87-89

[Кийский]

А на дембель уходили на пассажирском до Арыси и потом пересадка до Новосиба...    май 85-87

так ж хрень. май 87-89

   По проторенной дорожке ехали . Мы до Арыси в купе, а оттуда благодаря красным пида****м, в общем вагоне. После Байконура 3-е суток в общем вагоне-легко, даже в июле.

[Нормир]

Вагонов было штук 12 со всей Сибири.

Уточню, вагонов в эшелоне было 18... Недавно вычитал из армейского письма...

[Кийский]

Вагонов было штук 12 со всей Сибири.

Уточню, вагонов в эшелоне было 18... Недавно вычитал из армейского письма...

Да ты шпион , а вот нас по моему на станциях из вагона не выпускали.

[Нормир]

Да ты шпион

Письма эти мои. Ностальжи вдруг нашла -вот и решил почитать что было почти 33 года назад...Из вагонов покуда ехали на Байконур выпускали всегда. Ведь новобранцу надо было перекурить, размяться и т.д. Помню на какой то станции шланг с водой ,пока железнодорожники воду в вагон закачивали- мы даже успели все освежиться...

[ВЛКСМ]

а вот нас по моему на станциях из вагона не выпускали.

Нас тоже не выпускали.
Из Казани выехали 21 апреля, вечером. На Тюре были 24-го, после обеда. В часть приехали часов в 8 вечера.
На станциях, (в городах останавливались тока) в Ульяновске были ночью. В Куйбышеве эшелон оцепили ВВшники, грузили осужденных в спецвагоны (наш ешалон пополам был - призывники половина вагонов, половина - зэки), тоже не выпускали.
А вот в Волгограде были днём, сержант разрешил одному из нас сходить с ним за мороженным. Мы скинулись и он припёр коробку сливочного в вафельных стаканчиках. 

[Йо]

Трое суток эшелоном везли. Жрали конечно же свое, сухпаем брезговали кроме хлеба однако на третьи сутки таки откушали таки кашу с мясом. Водки с собой понятно не было, покупали на станциях через окно. Пока по России ехали, мужики даже за вагоном бежали чтобы водку отдать (бегали в местное сельпо), когда по Казахстану - на станциях были случаи казахи деньги брали и просто уходили))) но чаще таки из сумочек доставали хоть и втридорога. Когда деньги кончились в ход пошли шмотки у кого поприличнее. Первые выученные казахские слова, угадайте, какие были? Офицеры ловили когда редко получалось и пойло летело на пути.
По вагонам ночью ходили опухшие еще с Угрешки сержанты, собирали часы у кого увидят на руке, могли и у дневального снять. Причом не глядя, плохие-хорошие,не на дембель понятно как говорили, на водку обменять у проводников-казахов. Мой земляк ездил за пополнением в 84м, в принципе то же самое и было, разве что часов не снимали, но на бабки разводили под протекцию в устройстве на теплое место, хотя и знали на 100% что никто в часть не попадет. Но бабок таки говорили что собрали.
Обратный эшелон был повеселее, хотя те же полторы тыщи в принципе. На станциях сами выпрыгивали из вагонов через снятые окна, офицеры уже практически и не могли препятствовать. В Оренбурге зема тащил в парадке как в мешке портвешка немеряно, а мы ему из вагона - быстрее беги, мы уже документы забрали, типо отопьёсси в гражданском поезде.
Как рассказывали доехавшие до Москвы, многие ехавшие с деньгами просыпались на Казанском вокзале с пустыми карманами, такое землячество и войсковое товарищество аднака)))
Мордобой начался еще до Оренбурга, по мелочи и по пьяни, но без особого цынизма, похоже у несговорчивых чморей бабки забирали (у сговорчивых забрали похоже сразу после загрузки), так что первое что пришло в голову, когда пошли за документами к начальнику эшелона, так это сказать, что типо третируют и бабки хотят забрать (ехали компанией человек шесть, куйкто (финск.) рыпнулся бы конешна пока трезвые, а на пьяных таки могли бы)))
Жадный старший прапор (а может и кто из офицеров, уже не припомнить) собирал с желающих спрыгнуть по четверному и как же он смотрел когда начальник эшелона выдал задарма (!) шесть (!!) военников))) Причом присутствие каждого совсем не потребовалось, выдали все какие фамилии перечислили (бардак), могли бы в принципе и больше взять, да не надо было, тут главное как тему преподнести))