Автомобильная тема

[ТИМ]

что бы это значило

Поди - нагрешил немеряно... Вот и аукается.

[Толи4]

  Толи4, скажи!?...

Наверна...

[mic141168]

Из сети:

Вы знаете, как человека свести с ума? Не знаете. Так я сейчас вам объясню, оказывается это очень просто. Попал я раз с колонной машин в стихийный переплет. Одним словом, в пургу. Да такую пургу, что света белого не видно. Водитель мой, молодой паренек, управляющий еще довольно новым ЗиЛом, был в общем-то спокойным. Но здесь и он занервничал. Хорошо хоть, что не одни мы были. Из ближайшего поселка к нам на помощь пробился бульдозер. Первые три машины подцепили тросами, ну а остальные по логике вещей должны были пойти своим ходом, по протоптанной колее. Мы в этой колонне стояли последними. Когда разнеслась команда 'трогаемся', Колек классически, включил третью передачу, ну чтобы без пробуксовки, и с подгазовкой отпустил сцепление. Усиленно крутя руль, он периодически спрашивал меня: - Я правильно еду? Что я ему мог ответить. Спереди и с боков - сплошной снежный буран. Порывы ветра, бросающие снег в лобовое стекло, создавали иллюзию движения, машина ревела, а на спидометре стрелка болталась в районе сорокакилометровой отметки. Поэтому я кивал головой в знак согласия. И может быть, все бы и было нормально, если бы через некоторое время я не обратил внимания на торчащую возле дверки машины ивовую ветвь. Она стояла на месте. В тот момент я и понял, что никуда мы не едем, а колеса, накатав в снегу нишу, свободно вращались на месте. Поэтому я спокойно открыл дверь и начал вылазить. - Ты куда? - глаза Колька выражали полное недоумение. - Куда, куда, отлить хочу! Естественно, что после этих слов, Колек резко сбросил газ. И надо же было мне ляпнуть: - Ты давай, давай гони, а то от колонны отстанем. Взгляд Колька уперся в спидометр, на котором опять было сорок, а я выпрыгнув на снег, сделал вид, что бегу, придерживаясь рукой за дверку и расстегивая на ходу ширинку. Видимо иллюзия была вполне достоверной, вот только как я могу развивать такую скорость, Колек видимо понять не мог. Проверяя себя, он еще больше нажал на газ, и стрелка прыгнула на шестьдесят. Я спокойно бежал рядом, при этом умудряясь справлять малую нужду. Глаза Колька стали чуть больше спидометра. Он понимал все, но не понимал как. Сделав дело, я крикнул: - Ну-ка поддай, я пробегу, чуть-чуть согреюсь! И Колек давил, уже почти теряя сознание, так как скорость согласно спидометра подвалила к сотне. Пробежав секунд десять, я запрыгнул в кабину и заорал: - Левее бери, не видишь, с дороги уходим!

[it68]

классически, включил третью передачу, ну чтобы без пробуксовки, и с подгазовкой отпустил сцепление.

Что бы без пробуксовки надо без подгазовки, на грани остановки двигателя. Короче небыло выше описаной ситуации - выдумка.

[Кийский]

 На МАЗе с 3-й легко, а вот на ЗиЛе? Хотя с дуру можно и **й сломать.

[ТИМ]

Как-то у меня была "Астра" дизельная, так я с пятой трогался, метров через 100 сцепление отпустил.

[Кийский]

 Всё было проще, 3-я включалась легко, с остальными были проблемы.

[mic141168]

а колеса, накатав в снегу нишу, свободно вращались на месте

Короче небыло выше описаной ситуации - выдумка.

Читай внимательно, если машина сидит на мостах, то газуй до усёру, можно и с пробуксовкой , так что хоть это и байка, но и так может быть.

[it68]

если машина сидит на мостах,

На каких, накуй мостах? Судя по тексту они ехали последними в колоне. Там уже шоссе проторено. Но если на третьей с подгазовкой трогался, то колёса сразу провернулись, снег подтаял и получились ледяные чашки. Водила даванул 40, потом 60. Из этих чашек, после такого газования, не выехать без буксира, или без подсыпания в чашки песка\шлака.

[mic141168]

Но если на третьей с подгазовкой трогался, то колёса сразу провернулись, снег подтаял и получились ледяные чашки. Водила даванул 40, потом 60. Из этих чашек, после такого газования, не выехать без буксира, или без подсыпания в чашки песка\шлака.

Что бы без пробуксовки надо без подгазовки, на грани остановки двигателя. Короче небыло выше описаной ситуации - выдумка.

Сам себе противоречишь? Оригинальный ты парень, однако. Кто ездил по снегу, тому не надо объяснять, что когда метёт, после остановки под машину только так наметает, да ещё они стояли пока первые машины тракторами тягали, снег под колёсами проседает (под весом машины и от теплых колёс) и машина за милу душу на мостах подвисает, как жук-навозник на льду. По снегу только на пониженной(на ЗиЛе-131 она есть) и газ почти в пол, остановился и пипец закопаешься и самое главное -снег перед собой уже не сдвинешь с места.

[it68]

В байке не указано, что 131й.
В колоннах бывают и 130ые.
Приёмы вождения на этих автомобилях разные.
Я описал вариант троганья с места для 130го.

Иль ты хош отметить, что я по снегу не ездил? ))))))
Или, что я метели не видел? ))))))
Сам себе не противоречу, а про чашки под колесами разжовываю.

[77599055075]

На МАЗе с 3-й легко, а вот на ЗиЛе? Хотя с дуру можно и **й сломать.

На ЗИЛе запросто... если ещё порожняком...

[ТИМ]

На ЗИЛе запросто... если ещё порожняком...

[ТИМ]

Вот такая нечастая машинка у меня сегодня в работе.

[ВВВ]

ТИМыч, и с какими проблемками приезжают такие машинки? Неужели установка обманки вместо лямбда зонда???