Автомобильная тема

[it68]

В нашей глуши у многих по две машины. На пример Уазик и легковушка. В городах, конечно сложно. Одну пристроить трудно на ночь, а тем более вторую, допустим на неделю. А вообще по городу на общественном транспорте передвигаться надо, но чтобы этот транспорт ходил с минимальными интервалами.

[it68]

[it68]

В магазине Автозапчасти.
Два мужика, оба злые, говорят продавцу:
- Есть бампера?
- Есть, на какую машину?
- Задний на семерку, передний на восьмерку.
Ну им вынесли, тот же мужик, подумав, добавляет:
- И тормозные колодки дайте.
- На какую машину?
Мужик, держа восьмерочный бампер, злобно:
- А ты как думаешь!!!???

[ВЛКСМ]

Машин сколько угодно можно иметь, где хранить - всегда найдешь, если кошелек позволяет.

Мое мнение - можно и одной обойтись, вот какой только и для чего, хотя понятно для чего - себя любимого возить.

Порассуждаем.

Я ездил за рулем на очень многих машинах, начиная с УАЗика (милицейского, как-то пришлось), ЗИЛ-130, ЗИЛ-157, ГАЗ-53, Волги (4 модели), Победа, Москвич ИЭ 412, единичка, шестерка, Нива, 9-ка, 99-я и т.д., Ока, некоторые иномарки (видов 10), Матиз в т.ч..

И вот к какому выводу я пришел.

Машина, которая мне понравилась больше всех - по виду, комфорту, управляемости и т.д. - Мерс-спорт купе (заднеприводный, 4 года б\у по приемлемой цене). Огорчился я, когда узнал, сколько стоит техобслуживание и ремонт ( у авто, которое я хотел купить - страдала рулевая рейка).

Переднеприводных ВАЗов у меня было 5 штук. Техобслуживание (кроме развала) я производил сам.

ВАЗ можно оставить под окном (нахххххххх кому он нужен). Но он требует ЕЖЕНЕДЕЛЬНОГО техобслуживания (пусть и мелкого).

За свою КИЮ я плачу 24 тысячи в год за стоянку.

В результате долгих сравнений и выбираний (пришло время менять машину) я решил взять ФОРД фокус или КИА. 5 лет можно ничего не делать, меняй только масло и фильтр маслянный, а потом - продавай.

Догадываюсь, что у А.К. Козлевича может быть и иное мнение.

[Сторож]

it68 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> В нашей глуши у многих по две машины. На пример
> Уазик и легковушка.

В нашей глуши я то же пробовал иметь две машины. Благо были гараж, и ракушка около подъезда. Пока пользовался летом 2107, и Нивой зимой и на дачу, было терпимо. Тут подвернулась по случаю Вольво-940 сарай. Не дорого. Семёрку продал, шайбочек добил, и взял. Затем жена начала бухтеть, что Нива маловата будет, дверей всего три, и т.д и т.п. Продал Ниву, добил шайбочек, взял джип Хёндай Галопер. Дверей пять, двигатель бензин V 6. Машина - класс! После года эксплуатации понял, что содержать два авто накладненько. Продал Вольво. Затем джип начал по тихоньку сыпаться. По мелочам, но всё равно накладненько... Заказал в Корее минивэн Хёндай Старекс, полный привод. Галопер продал и пять лет, почти без проблем, ездил на Старексе. По выходу на пензию, Старекс продал и взял Форд протез Фокус. На большее шайбочек не хватило. Жалею по Старексу и Галоперу - жутко...
 Вот они разорители семейного бюджета.
А этот дизель при 105 л.с. с интеркуллером, 130 км\ч ходил легко.

Пы.Сы. А вот про Форда Фокуса комсомолыч написал правильно.

[it68]

Моё ИМХО одно и то же: зачем серийному автомобилю скорость 200 км\ч? А как он обзывается не имеет значения.

[Oleg Voloshin]

Что  такое шайбочки,это что деньги,такого еще не слышал.

[Oleg Voloshin]

Ребята короче расскажу про Байконур.Обдолбились мы както травки,и нам показалось мало и решили мы съездить за ней толи на110 площадку толи на 118 не могу конкретно утверждать вродебы они там рядом находяться ,нопомню конкретнно ЭНЕРГИЯ с БУРАНОМ на старте светилась прям на против.Вызвали мы ЗИЛ _130 кузов лодачка водила точно помню с УКРАИНЫ был ,водила асс,ЗАЛЕЗЛИ МЫ В КАББИНУ  УЖЕ НЕ ПОМНЮ СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК,я на ногах сидел и уперался головой в стекло,и как придавил водила этому ЗИЛУ,и стрелку он поло жил 120,доехали мы нормально,казахов построили стройбат.

[it68]

Я опять про баранов.
Зачем пятиместному седану 500 с лишним л\с и скорость более 200 км\ч, если это не бронированный "членовоз" и ездит без автомобилей сопровождения и без перекрытия дорог на маршруте? Объясните практическое применение этим л\с и км\ч.

Всё опять сводится к банальным понтам.

В начале 90х, до выброса на СХК в Северске у нас заготавливали древесину немцы. Как то увидев вблизи трактор К-701 один из них сказал - о какой хороший трактор, а потом спросил - сколько у него сил. Когда ему ответили, что целых 300 лошадей, он (немец) удивился и разочаровано спросил - а зачем такой большой?

[Oleg Voloshin]

На счет семиместного седана 500 л\с .Можно сказать что и понты,носкажу тебе честно трудно понять людей у которых денег выше крыши,да и не стоит каждому свое,понятно лишь одно как безнодежно наша страна отстала в автопроме.Такие автомобили имеют люди которые ездят как хотят.

[ВЛКСМ]

it68 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Я опять про баранов.
> Зачем пятиместному седану 500 с лишним л\с и
> скорость более 200 км\ч, если это не бронированный
> "членовоз" и ездит без автомобилей сопровождения и
> без перекрытия дорог на маршруте? Объясните
> практическое применение этим л\с и км\ч.

Вряд ли ты был в капиталистической Европе, скорее всего - не был, 99 % даю, что не был.

Конечно, для некоторых наших дорог и 60 км. - бешеная скорость. А вот, к примеру - от Парижа до Марселя - немножко другие дороги. И там можно (совершенно безопасно) и побыстрее проехать.
У Володи Германского давайте спросим - сколько там км\ч по автобанам ездИют.
Немцу непонятно, зачем такой мощный трактор, потому что в Германии нет таких "внедорожных" условий. Недавно же тут видео выкладывали, чем больше джип, тем дальше за трактором бежать...( а потом за 2-м и за 3-им). А по поводу - почему такой большой - так у Волги и ГАЗ-52 одинаковое кол-во лошадей. И у Газелей первых движок волжский был. Тут же дело не в лошадях, а в передачах.  

Игорь, в мире есть ДРУГИЕ дороги, по которым ВСЕМ можно ездить 200, и это - не напрягает, поверь мне.

[it68]

Я про Фому, а вы всё про Ерёму. Автобаны автобанами, но в Германии вряд ли по городу 200 км\ч гоняют.

[it68]

В загранице я не был, если не считать Литву и Украину и 100% не буду. По планам у меня посещение Урала, Алтая и Байкала.
А по поводу скорости я же написал, что это моё ИМХО.
В лошадях и передачах я мало-мало разбираюсь.

[wolodja]

ВЛКСМ Написал(а):
-------------------------------------------------------
> У Володи Германского давайте спросим - сколько там
> км\ч по автобанам ездИют.
У нас на автобанах есть места,где ограничении скорости снято, если автобан свободный и у тебя есть желание быстро ехать, то пожалуйста. Хочешь 200 или 250 км/ч проблем нет, самое главное,чтобы автомобиль был соответствующий, всё зависит от тебя,как быстро ты ехать хочешь. Но если есть ограничение скорости,стараются всё соблюдать, потому-что законы для всех одинаковы. Я считаю очень важно на дороге, уважать друг друга и всё будет хорошо.

[ВЛКСМ]

wolodja Написал(а):

> У нас на автобанах есть места,где ограничении
> скорости снято, если автобан свободный и у тебя
> есть желание быстро ехать, то пожалуйста. Хочешь
> 200 или 250 км/ч проблем нет, самое главное,чтобы
> автомобиль был соответствующий, всё зависит от
> тебя,как быстро ты ехать хочешь. Но если есть
> ограничение скорости,стараются всё соблюдать,
> потому-что законы для всех одинаковы. Я считаю
> очень важно на дороге, уважать друг друга и всё
> будет хорошо.

Спасибо. Что и требовалось доказать.(tu)