Желдорбат: В/Ч 32186 08330

[Хасан]

Совершенно верно. Вот про них я написал: ...Коцюба, Салогуб (Сало), Комаров (Комар), Чужиков (Чужик), Рогожников (Фельдшер) - Май - 1; Швецов (Швед) - Ноябрь - 1.
Это та самая "загруз-бригада". В 92 году я был старшим на "Городской".
Во время "топок" у бригады было мало свободного времени. А электрокара из-за поломок часто стояла на ремонте.

[saturn1971]

наш призыв-май 89... такие фамилии  незнакомы... менялись бойцы-а должности оставались  все те же..-)

[Хасан]

saturn1971 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> наш призыв-май 89... такие фамилии  незнакомы...
> менялись бойцы-а должности оставались  все те
> же..-)
 А Ленинских девок не помнишь...? Они говорили, что с несколькими призывами были знакомы(. На "Городской" часто бывали в гостях...

[emelian_67]

Привет,
ты служил в какой роте, что так хорошо знаешь Городскую?
Если интересно в кратце раскожу дольнейшую историю железной дороги. 32186 и 08330 объединили в один батальон в году по моему 1993, В 1998 батальон перевели на пл.10 в бывшую строительную учебку, а в сентябре расформировали. Территорию батальон передали коммунальщикам. С 1998 года железку обслуживает организация Росавиакосмоса "Космотранс". Там в разное время работали и работают Беляков, Ефременко, Писаков, Зацпин, Фокин. Вот такие дела если что-то еще заинтересует пиши

[Eugen]

emelian_67 Написал(а):

>  В 1998 батальон
> перевели на пл.10 в бывшую строительную учебку, а
> в сентябре расформировали. Территорию батальон
> передали коммунальщикам.

Посмотри пожалуйста http://www.slusili-baikonuru.ru/index.php?topic=3388.0  не здесь случайно батальён с 98-го был?

Строительная учебка - УК  вч 40371 ?

[emelian_67]

Да, именно здесь

[Eugen]

Спасибо!

[Хасан]

emelian_67 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Привет,
> ты служил в какой роте, что так хорошо знаешь
> Городскую?
.......................................................
Вот такие дела если что-то еще заинтересует
> пиши

Приветствую! Конечно, всем интересно!
Служил 91 - 93, сначала во второй роте, затем нас объединили с третьей. Обе проводники.
Я уже писал, что часть пассажирских вагонов передали Казахстану, потому, что сам лично видел их на маршрутах: Актюбинск - Астрахань, Актюбинск - Алматы. По проходу остались НАШИ порядковые номера (трёхзначные), намалёванные через трафарет. Я ещё шутил: Если по нычкам пройтись, там много - чего можно нарыть.
emelian_67, а ты кем служил? Что - то подсказывает - прапорщиком...?
А какие вагоны резали на металолом? И что стало с "Машками" и "ТЭПками"?

[emelian_67]

Если служил у проводников, должен знать ФИО Емеляненко Иван, ходил дежурным по Городской. Уехал с Байконура в 2004 году. Зацепин еще работает там. Тепловозы 3М62 в состоянии мертвого железа Казахстанская сторона часть пустила на металолом, три секции выкупили завод изготовитель, утащили на Украину.

[Хасан]

Да, помню. Черноволосый, усатый. Почему-то мы мало пересекались...? Интересно, а где сейчас Осипов, "страшный прапорщик"...?
Случайно не видел в "Летучем голландце" (он-же "Предобъектный")) спецкупе? Это был 136 вагон. Я его оборудовал:D, А ещё туда провёл 220 вольт (от умформера электробритв), чтобы слушать магнитофон и независимое (от основного пакетника) люминисцентное освещение. Кстати, я там заменил дроссель и поставил конденсатор, чтобы работало на 50 Герц...

[Хасан]

Т. ВОРОНА

УТРО, ПЕРРОН

Дымок из труб, из мотовозных
Струится, проводник не спит,
А через час мужчин серьёзных
К площадкам мотовоз умчит.

Одних - в наряд, других - к ракете,
Заждался третьих аппарат…
Дай Бог, чтобы на этом свете
Все получалось у ребят.

Когда они в работе сложной,
Пусть в их дома не лезет вор,
Ракеты, если так возможно,
Пусть не ложатся "за бугор",

Улыбок детям, женам счастья,
Здоровья крепкого, любви,
Чтоб несмотря на все ненастья
Что пожелали, всё б смогли,

Пусть им не в тягость будут пуски,
Пусть не до драки будет спор,
Пусть будет сытною закуска,
Если случится "разговор".

Пусть будет день и будет пища,
Пусть будет газ и будет свет.
Дай Бог всего тебе, дружище,
Что есть, а пуще - чего нет.

Светает. Двери у вагонов
Закрылись. В будни, к выходным
Состав отчалил от перрона,
Оставив в небе легкий дым.

[Хасан]

emelian_67 Написал(а):
-------------------------------------------------------
 Там в разное время работали и
> работают Беляков, Ефременко, Писаков, Зацпин,
> Фокин. Вот такие дела если что-то еще заинтересует
> пиши

Наверняка они в "Космотрансе" работают (работали)?

[emelian_67]

Все перечисленные работали в Космотрансе, правда за это время Беляков в 2006 уехал в Беларусь, Писаков в Питер. Все остальные  остались. Фокин руководит Байконурским филиалом Космотранс. Бенета возглавляет службу пути, Зацепин пассажирский парк, движение Яковлев. Это все бывшие  ОЖДБ

[Хасан]

А как же Осипов??? Хороший был МУЖИК,
По любому, спасибо за ИНФО!
Я не ошибся в описании тебя??? Помнится, что будучи ответственным тобой, "Городская" не имела проблем..!:)-D

[emelian_67]

Осипов точно не помню, помоему в году 93 уехал на Украину, связь потерялась. Говорят уезжал с Украины на Кавказ на родину жены, но это так, знакомому другой знакомый сказал, не подтверждено