Ищу сослуживцев

[Май 5]

98929 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> 2 Май 5
> Чипок знатный, помню....И попасть можно было не
> через часть, а через забор.
> Заправляли постоянно таджики, как правило...их
> пригревал майор-зампотех наш, сам из тех краев,
> хотя и ингуш был.


Помню надпись на ценнике "Печенье Курабье" в вашем чипке меня чуть не убила.
Курабье до этого видел только в московских гастрономах. И то не во всех.

[MOG]

Май 5 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> 98929 Написал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Привет!
> > Он самый и есть.. За бетонным заводом парк был,
> а
> > сами казармы чуть выше (старая часть), потом
> новые
> > казармы построили на пригорке рядом...
>
>
> Я, MOG и Тима не раз хаживали к вам в чипок. Вдоль
> забора вверх надо было
> идти. Забор справа, если от линии смотреть. Чипок
> знатный был. Но ходили не очень часто, в основном
> только когда
> свои не работали. Ещё в стройбатовский
> заглядывали, он правее был.
> В стройбатовский опасно было поодиночке
> появляться, только по-двое, по-трое. А к вам
> безопасно.
> Но по-моему в воскресенье у вас выходной был.
> Поэтому если приспичит, то по-любому в
> стройбатовский ходили.
> Шапку подмышку, чтоб не сдёрнули и - вперёд за
> чифаном!!!
Там был не чипок,а военторг.Торговали правда жратвой.Грузин там продавцом был.А чипок был в стройбате-правее,если спиной к станции

[98929]

2 MOG
Не военторг, а именно чипок у нас был, по крайней мере в 87-89 г.г.
Вот нагуглил расположение части 98929 и автопарка...

[Май 5]

98929 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> 2 MOG
> Не военторг, а именно чипок у нас был, по крайней
> мере в 87-89 г.г.
> Вот нагуглил расположение части 98929 и
> автопарка...
>
Совершенно верно, был чипок. Был и военторг, но он был прям сразу за линией.
И не автобатовский. Чей не знаю. Может железнодорожников?
А автобатовский левее и гораздо дальше в горку.

[MOG]

Был ещё ближний военторг сразу за линией-торговал промтоварами.А  в автобате именно военторг был.По черпачеству приходилось туда ходить.Отличался от чипка отсутствием столов и невозможностью там поесть.Командовал там грузин,солдат.Не помню как звали.Потом год почти там не был,под дембель зашёл,там уже другая собака заправляет,и столы появились.А чипок был в стройбате,правее автобатовского,среди бараков.Там узбеки командовали,но там я был раза два или три,когда автобат не работал.Да и за линию ходили не так часто,только когда у нас все чайные не работали или ничего там не было.

[98929]

Ну, весной 87-го я застал уже чипок, со столами....
В нашем автобате он был в самом верху, от ворот надо было идти через плац, мимо казарм, потом столовой...
Если чужие ходили, то проще было обойти часть вдоль ЛЕВОГО забора и перелезть там - выходил прямо к чипку..

[Май 5]

На самом деле как ни назови.. короче, тот же хрен, только в другой руке!
Называть как угодно сейчас можно, но тогда говорилось именно
чипок(может он и военторг был или просто магазин) автобатовский.
Да и военторг за линией военторгом не назывался, а просто -
магазин за линией. Олег Кострыкин с 13-ой команды нахваливал ,помнится его.
В конце-концов не в терминах дело, а в том, что помним что-то общее. И это - замечательно.

[Май 5]

98929 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> > Если чужие ходили, то проще было обойти часть
> вдоль ЛЕВОГО забора и перелезть там - выходил
> прямо к чипку..


Именно так я и ходил! Вдоль, а дальше пролом был.

[MOG]

В мою бытность дырка была в заборе прям около заведения.Ходил точно не через часть,а вдоль забора.А в военторге за линией народ гражданкой тарился,оч.много шмоток дефицитных было.Ещё там форму можно было купить.Народ помниться летние стекляшки там брал.Ну это было особое извращение.......

[Май 5]

98929-му.
У нас был залётчик с автороты, май 4 призыв. Во время своей службы разобрал и продал по-моему Урал.(или ГАЗ-66?)
В мае 86 ему увольняться, а машины то нет. Осталась только рама, кузов и кабина без дверей!! Мосты даже спулил. Поставили ему задачу вернуть
нажитое непосильным трудом. А как? Запчасти денег стоят. И по гражданским меркам немалых. Но в армии своя валюта.
Отцы-командиры надавали ему всяких значков - КСАВО, классность, бегунков разных. И вот несчастный гражданин-воин
несколько месяцев ходил за линию к вам в автобат, выменивая на значки деталюшки.
Помнится ещё в августе 86г. я его видел на плацу(ещё одним наказанием было быть на утреннем разводе). Форма настолько выцвела,
стала как несвежий докторский халат. Потом парниша пропал, но сказали, что с задачей справился и машину восстановил.

[Май 5]

MOG Написал(а):
-------------------------------------------------------
> В мою бытность дырка была в заборе прям около
> заведения.Ходил точно не через часть,а вдоль
> забора.

Совершенно правильно!

[MOG]

Май 5 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> 98929-му.
> У нас был залётчик с автороты, май 4 призыв. Во
> время своей службы разобрал и продал по-моему
> Урал.(или ГАЗ-66?)
> В мае 86 ему увольняться, а машины то нет.
> Осталась только рама, кузов и кабина без дверей!!
> Мосты даже спулил. Поставили ему задачу вернуть
> нажитое непосильным трудом. А как? Запчасти денег
> стоят. И по гражданским меркам немалых. Но в армии
> своя валюта.
> Отцы-командиры надавали ему всяких значков -
> КСАВО, классность, бегунков разных. И вот
> несчастный гражданин-воин
> несколько месяцев ходил за линию к вам в автобат,
> выменивая на значки деталюшки.
> Помнится ещё в августе 86г. я его видел на
> плацу(ещё одним наказанием было быть на утреннем
> разводе). Форма настолько выцвела,
> стала как несвежий докторский халат. Потом парниша
> пропал, но сказали, что с задачей справился и
> машину восстановил.
КСАВО у отцов-командиров не видел,т.к.значёк был не уставной,а вот отличник ВМФ и ЗА ДАЛЬНИЙ ПОХОД даже в нашей группе был целый мешок.Помню когда ноябрь-3 увольнялся,питерские,им дали аккорд-сделать санузел в казарме.Ничего из материала конечно не было.Вот им начальник группы из этого мешка и насыпал щедро мореманские значки для закупки нужного материала за линией.Ещё была хорошая халява-комсомольские значки на закрутке-стоили у комсорга группы ст.лейтенанта Осипенко 10 коп,за линией стоили рубль.Я сам правда туда не ходил продавать,но у нас на 90-ой в МИКе работали представители из-за линии-штук десять за месяц их работы я впарил.По тем временам хорошие деньги.

[98929]

Про залётчиков...
Был в мою бытность у зампотеха начсклада запчастей, фамилия вылетела из памяти...
Так он перед дембелем умудрился выписать на КМТС новое двигло к МАЗу, и там же не отходя гражданским казахам его и пристроил....
Вскрылось, когда он склад передавал, подключили прокуратуру с девятки, но комбату лишние палки ни к чему были, в конце-концов нашли тех казахов аж в Джамбуле, и двигло нашли. Припугнули казахов криминалом, те вернули мотор без бабла. В итоге начсклада дембельнулся на месяц позже, но довольный, как слон, бабки вот не знаю кому возвращал...

[sa-nek2]

сам по своей тупости запорол дизель-генератор на своём кране-пневмоколеснике за зиму,послушал гражданских-лей чуть бензину в воздухан,заводиться будет без проблем,к весне на дмб,поршневая разбита,компрессия никакая.дома дал себе зарок-технику любить и уважать,на чем и стоим!

[толстый ua]

98929   Те кто остался после расформирования, водилы с камазов .