Кто тут у нас на тепловозах ездил?

[ant2]

Султан Написал(а):
-------------------------------------------------------
> А можно завалить состав, если столкнуть первый
> вагон?
В движении да.

Добавлю. Это фото 2006 года, произошло всё скорее в 92-м. Наверняка на момент съёмки уже большая часть была порезана и вывезена - рядом шоссе, территория открытая.

[Vays]

Странно .........Ant, я не могу загрузить твой файл для увеличения

[ant2]

Vays Написал(а):
-----------------------------------------------------
> Ant, я не могу загрузить твой файл
Попробуй здесь http://files.mail.ru/VLPISP
То что разбросанные коробочки - вагоны следует из их размера и цвета, сравнивал с другими местами. Вообще по полигону было много раскидано, и в моё время сильно повреждённые не восстанавливали - наши вагонники могли делать только мелкий ремонт, всё вручную. "Убитые" числились "живыми", только подзадержились под разгрузкой... Но тут совсем не тот масштаб!

[Хасан]

ant2 Написал(а):
-------------------------------------------------------
Тут нарыл, оказывается ТЭМ2 с такими
> номерами не выпускались! Для МПС. Классный, надёжный тепловоз! Лучше новых
> был.

Ещё были ТЭМ2У и ТЭМ2УМ.

>Мотовозы таскали три новеньких ТЭП-70, ты их не застал?

На моей памяти было 2 Тапка. Один таскал "Песок", второй-"Малый Запад". Это дневной мотовоз.
А вот Машки ставили под "Большой Запад"на 95 пл. Это был самый длинный поезд, соответственно самый тяжёлый.

[ant2]

Hasintho Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Ещё были ТЭМ2У и ТЭМ2УМ.
"УМ"ов у нас не было. "У" были. Хорошо над эргономикой поработали, пульт гораздо удобнее. Но хоть в какой то степени своим я могу считать просто двойку, 6739. Машинист мне рассказывал, приехал какой-то генерал, молодой. Подходит к локу:
- о, он же у вас старый, новый купим!. А этот отправим на дальнюю площадку, пусть как электростанция работает! Он же электрический?
Надо сказать, поразительные познания устройства локомотивов! Но механик не растерялся:
- у него генератор ПОСТОЯННОГО, тока полтора киловольта. У вас там все лампочки взорвутся!
- а мы КТПшку подключим, у нас много...
- товарищ генерал, трансформаторы на постоянном токе НЕ работают, даже если вы лично прикажете!
Тут он совсем потерял интерес к локу, пошёл на станцию "пальцы гнуть". Там он пообещал провести водопровод и поставить в дежурку... компьютеры!
> На моей памяти было 2 Тапка. Один таскал "Песок",
> второй-"Малый Запад". Это дневной мотовоз.
Я их тоже два видел с дневным, когда они только пришли. Это было чудо!!! Но, говорят, их всё же 3 было. Появились они после двух возгораний ТЭМок на линии. Вагонов то всё прибавлялось...
> А вот Машки ставили под "Большой Запад"на 95 пл.
> Это был самый длинный поезд, соответственно самый
> тяжёлый.
Наверное не "Машки" а "Эмка". Машек в Казахстане не было, они больше по западным границам. Не считая 2М62П для Бурана. Но их можно на ТО было и на завод сгонять, пробеги то никакие. Вообще и для "тапка" 20 вагонов не проблема, всё ж 4 000 л.с.

[Хасан]

ant2 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Наверное не "Машки" а "Эмка". Машек в Казахстане
> не было, они больше по западным границам. Не
> считая 2М62П для Бурана.

Помню точно, что М62. Во всяком случае у нас их "Машками" звали.
До этого они долго стояли возле депо на "Разъезде".
С первого взгляда мне они напомнили локомотив на детской железной дороге...

[ant2]

Это эмка http://parovoz.com/gallery/RU54/20090205_180818.jpg
Это машка http://parovoz.com/gallery/RU77/20090205_180945.jpg

[Хасан]

"МАШКА"! Это точно. Ни с чем не перепутаешь.

А "ЭМКА" - 2ТЭ10М или 3ТЭ10ЭМ...

[ant2]

Слышал на пл 37 ("Томская") "тапки" нашли последнее пристанище. Но верится с трудом, они же новые были!
> 3ТЭ10ЭМ
Чего-то ты перемудрил. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%AD10
Зачем на Байконуре трёхсекционники? Этого то много. Рельсы Р50.
Откуда там "машки"? Уж не бурановские ли!

[Хасан]

Что это одно, а это сааавсем другое...

[ant2]

Не понял!

[ant2]

В принципе, для жд Байконура применение односекционных "машек" было бы логичным продолжением перехода от ТЭМок. Но видимо из-за отсутствия ремонтной базы поблизости их там не было, но с твоих слов, потом было...

[Хасан]

ant2 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> А где 37 площадка находится? Слышал там тапки
> нашли последнее пристанище. Но верится с трудом,
> они же новые были!

37я РВСНовская площадка - первая станция "Томская" после "Разъезда" в сторону 31го старта.
Я тоже не думаю, что "Тапки" похоронили.

> Откуда там "машки"? Уж не бурановские ли? У них
> вроде редукторы другие... Они односекционные были?

Может и "Бурановские"...?
Что-то мне подсказывает, что в двух секционном исполнении.

Надо подождать, когда ребята из "Китая" присоединятся...

[Хасан]

Какую -то часть пассажирских вагонов передали Казахстану. Я их встречал много раз, когда работал на железке после Армии. Порядковые номера были закрашены снаружи, а внутри, в проходах они остались.

[Vays]

ant2,у меня тут спор зашёл с коллегами по роботе.
Дай консультацию относительно запуска тепловоза.Меня убеждают в том,что при его запуске сгорает сразу бочка солярки.Мне кажется,что это перебор.