Площадка 110 в/ч 20620, Казарцева, потом Дагиля, н.ш. Борисов, 85-87 гг.

[SHICK]

По поводу первой фотки, это скорее всего все таки 110, вот правый или левый сказать сложнее, почему 110, а не УКСС? При увеличенни, там где красный кран, видно бетонный прямоугольный резервуар, которых на старте 2, это хорошо видно даже с гугла, а на 250 на УКСС, таких нет. По поводу разгрузочной площадки с краном, не совсем понятно, так как по идеи она должна не попадать при таком ракурсе, так как стоит на против старта, и стоит до сих пор. Та разгрузочная что стоит рядом слева, если стоять   спиной к частям, то она намного ближе к старту, есть предположение , что это левый старт, а оптика фотоапарата удалила разгрузочную. Вот вторая фотка загадка , так загадка, смотрел на нее уже давно и даже в Paint в зеркальном отражении, все равно не понятно, что за здания на заднем фоне, думал что просто при печати с пленки не правильно ее положили и на фоне МИК оказался, но в зеркальном надпись Буран, была бы перевернута. То есть варианов у меня пока нет,

[ерн]

Доброе время суток!
По первой спорной фотографии я все же склоняюсь к пл.110, левый старт. Хотя сомнения остаются по поводу вышки, что за штука, может временно поставили. Фотография лето 84 или 85 годов. Пригляделся, виден один из газоходов, точно не 250. Боец без куртки ВСО вроде бы на меня похож .
По второй фото мне кажется несложно. Это точно левый старт 110 пл. Фотография сделана с какого то сооружения правого старта. Видны склады внутри периметра старта, их охраняли пушкари. У нас даже был случай в отделении на территории этих складов. В ночную смену один из бойцов решил отдохнуть и в темноте перепутал дорогу в часть. Зашёл на охраняемую территорию, все обошлось и закончилось только стрельбой караула. На дальнем плане видна разгрузочная площадка 250 пл. Разгрузочная площадка 110 действительно находится левее и при таком ракурсе ее не видно.

[Doc]

Вот, вот... на старых фото очень мало панорамы, только изображения изделий - секретность... ее...
панорамные, что в сети доступны, можно по пальцам пересчитать, а хотелось бы побольше.

а это так, для души

[ерн]

Доброе время суток!
Панораму можно хорошую сделать только со старта, а туда не пускают. Теперь гадаем по старым фото - ребусы решаем.

[bobs05]

Добрый день!
Чем больше на первую фотку смотрю, тем больше убеждаюсь, что это не 110, если только это не строительство старта еще по програме Н-1, что и есть скорее всего. Если бы это была 110 современная, то вместо красно-белой вышки для прожекторов был бы второй девектор , и был бы виден стартовый стол. Да и техника откровенно древняя, при мне такой уже не было. Кран на КрАЗе - архаизм совсем уж, он ничего и поднять-то не сумел бы, самое убогое сооружение было выше него. Тяжелый кран  - на гусеницах - тоже очень древний, даже намека на подобную древность у нас не было, хотя тяжелых кранов было море. То есть мое мнение - это древняя 110, стартовый стол за пределами фото, несколько справа,вот фотка.

Ну а фото Энергии с Бураном никаких сомнений не вызывает: попросту нет другого места, где она могла бы стоять, это левый старт 110.
Н и насчет вышек - они не могут быть оставшимися от программы Н-1, те слишком высокие. По моим прикидкам - около 150 метров, девекторы же Энергии - или 83, или 85 метров, забыл. Надписи на них если и есть, то где то на складу сделанные или что-то в этом роде. Или же, после взрыва предпоследнего Геркулеса, левый старт стали восстанавливать под ракету типа Энергии - по подобию американских ракетоносителей, на которых программа челноков базировалась.
Вот еще что подумал - почти все Геркулесы, кроме последнего, взрывались на земле, это последний немного взлетел, и потому старт более-менее сохранился. При взрыве же на старте - это более 2 тысяч тонн ракетного топлива - вряд ли что-либо из земли выступающее осталось в целости, особенно 150-метровые девекторы.

[bobs05]

ерн Написал(а):
-------------------------------------------------------

> По второй фото мне кажется несложно. Это точно
> левый старт 110 пл. Фотография сделана с какого то
> сооружения правого старта. Видны склады внутри
> периметра старта, их охраняли пушкари. У нас даже
> был случай в отделении на территории этих складов.
> В ночную смену один из бойцов решил отдохнуть и в
> темноте перепутал дорогу в часть. Зашёл на
> охраняемую территорию, все обошлось и закончилось
> только стрельбой караула. На дальнем плане видна
> разгрузочная площадка 250 пл. Разгрузочная
> площадка 110 действительно находится левее и при
> таком ракурсе ее не видно.
 При мне разгрузка наша и 250 практически соеденились, мы еще какой-то забор красили, закрывающий эту кучу металлома - ночью, две части, каждый должен был покрасить метра по два забора - это все в ожидании какой-то крутейшей комиссии, километрах в 4-5 от 110 в сторону 250. Да и сам забор что-то длинный весьма был:)))
Кстати, там не только детали старта валялись, и будки какие-то, и ангары, сторожа, солдаты, дребедень такая вот. Я, хоть и облазил много всего, но туда не ходил - и неинтересно, да и место какое-то подозрительное, ну его...

[ерн]

Доброе время суток!
Если посмотреть внимательно, то видно, что на стартах разные вышки. Фотография сделана с обратной стороны и левый старт на ней находится с права. На правом старте вышки такие же как на 250, а на левом старые. Когда я увидел впервые старт, то на правом старте была одна вышка старого образца, осталась после взрыва. Эту вышку взорвали летом или осенью 1984 года (я уже писал об этом).

[Doc]

Парни, я все таки про ангары, что видны, на первом фото и последующем. Вот из гугля:

это общий вид.

а это левый старт - в левом углу те самые - железяки-ангары и никто их не развалил, стоят как и вчера.

на этом фото слева на переднем плане очень похожие трубы - вентиляция или еще чего, они также видны на первом фото...

[ерн]

Доброе время суток!
Ангары эти находятся внутри охраняемого периметра, вот и не растащили. Периметр старта охраняется хорошо, по тем временам даже супер. К периметру даже приблизиться нельзя.
Верхние трубы назначение помню, а нижнюю не помню.

[Doc]

Скоро казахи и это разберут, где-то попадалось, что они какую-то хрень там собираются творить...
а это что пока охраняется, согласно двухсторонних договоренностей (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2007 г. # 965)

П Е Р Е Ч Е Н Ь
объектов комплекса "Байконур", подлежащих обязательной охране органами внутренних дел Российской Федерации

1. Промышленная площадка # 1
2. Промышленная площадка # 2
3. Промышленная зона # 3
4. Промышленная площадка # 5
5. Промышленная площадка # 18
6. Промышленная площадка # 21
7. Промышленная площадка # 23
8. Промышленная площадка # 31
9. Промышленная площадка # 42
10. Промышленная площадка # 43
11. Промышленная площадка # 44
12. Промышленная площадка # 45
13. Промышленная площадка # 71
14. Промышленная площадка # 72
15. Промышленная площадка # 75
16. Промышленная площадка # 81
17. Промышленная площадка # 82
18. Промышленная площадка # 84
19. Промышленная площадка # 90
20. Промышленная площадка # 91
21. Промышленная площадка # 92
22. Промышленная площадка # 95
23. Промышленная площадка # 97
24. Промышленная площадка # 103
25. Промышленная площадка # 106
26. Промышленная площадка # 109
27. Промышленная площадка # 110
28. Промышленная площадка # 111/2
29. Промышленная площадка # 112
30. Промышленная площадка # 132
31. Промышленная площадка # 175
32. Промышленная площадка # 182
33. Промышленная площадка # 200
34. Промышленная площадка # 201
35. Промышленная площадка # 250
36. Промышленная площадка # 251
37. Промышленная площадка # 254
38. Промышленная площадка # 255
39. Промышленная площадка # 257 А
40. КПП # 7 (осуществляется допуск граждан и транспортных средств на космодром Байконур)
41. Промышленная площадка # 17 МЖГ

Примечание.Границы охраняемых территорий, перечень внутриплощадочных объектов и имущества, подлежащих охране органами внутренних дел Российской Федерации, определяются на основании актов обследования объектов, составленных в установленном порядке.".

[ерн]

Доброе время суток!
Местные растаскивают только то, что не успели растащить работники Байка. Приёмщикам цветмета все равно у кого принимать. Да и не совсем выгодно собирать металл, ни как раньше. Перевозка обходится дорого, сдаточные цены падают.
В соответствии с договорённостью России и Казахстана на 95 пл собираются переоборудовать за счет денег Казахстана два старта "Протона" на старты "Ангары".

[Doc]

Да, действительно, цены на метал свалились... но растаскивают то по кирпичику, да по жб плитам - то что в хозяйстве необходимо. Я уже где-то приводил высказывания одного чела, который лазил по площадкам в районе 95, что за этот год очень много брошенных площадок просто исчезло...
Если на гугле вдруг сделают обновление района космодрома и вставят свежие спутниковые снимки - много чего можно будет просто не найти.
Хорошо если кто-то из наших скачает или уже скачал из гугля весь район Байка с хорошим или максимальным разрешением - тогда будет о чем говорить и что смотреть.
К сожалению, у меня комп только офисный, всякие посторонние прибамбасы не приветствуются, что и хр...

[ерн]

Доброе время суток!
У меня нет ограничений по нету, кроме скорости. Не знаю как скачать, если есть какие то варианты - без проблем.

[Doc]

ерн Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Доброе время суток!
> У меня нет ограничений по нету, кроме скорости. Не
> знаю как скачать, если есть какие то варианты -
> без проблем.

Ерн, добрый день!
Есть разные проги для этого дела. Одна из них на этом сайте, как я понял по разным форумам наилучшая...
http://mapbuilder.narod.ru/
Там целый ликбез по этому делу, если есть возможности, время и определенные хакерские навыки - попробуй, если что получится, дай знать...

[ерн]

Доброе время суток!
Dос спасибо за ссылку, попробую.