Автомобильная тема

[Серго]

Ну чё сразу дураков, я мыл спиртом... Привет Толик

[Серго]

А кипятком на морозе боязно, такие резкие перепады на корпусе

[Серго]

Сода это старый способ, любой водитель в СССР знает. Не нужен соде кипяток, там реакция идет

[ТИМ]

привести в порядок клеммы и зарядить аккумулятор наиболее вероятное устранение проблемы

Вообще-то, какой-то панацеи не существует. У каждого есть какая-то своя методика и последовательность поиска. Я дяде-Султану лишь версию озвучил. Но в заключение о какой-то запрограммированности не то, что не верю - даже такой балаган не слушаю. Это Ниссан, рабочая лошадка без многих изысков и заумностей. Была как-то штучка в Альмере (и ещё где-то?) - запрет запуска при понижении температуры воздуха до -26 по Цельсию. И ту мужички быстро научились оховячить: после поворота ключа не ждёшь, пока бензин надуется в рампе, а сразу старт. Эта дура не успевала спросить и получить ответ, и давала добро на запуск.

[ТИМ]

на морозе боязно

Серёга, никакой коэфф.лин.расш. тут не мешает, а нашенские морозы недурнее вашенских бывают. Да и на морозе никто этого не делает, всё-ж куда-нибудь сачала приволакивают. А насчёт дурака, меня бы ни за что не поняли, хотя у меня конечно и ....ОН2 в пользовании есть, вообще приходится пользоваться разными жидкостями. Я про быстрый-эффективный.

[Серго]

Ну да, разное бывает, смотреть надо. В Мазде помню стартер хоть невесело, но крутил. Но просиживал питание ниже порога схемы зажигания. Не Жигули однако) Вылечилось заменой аккумулятора. В запрограммированние я тоже не верю

[ТИМ]

В запрограммированние я тоже не верю

Я уж чуть было не написал, что это не ФВ какой-нибудь. Те-то могут, если типа Фаэтона, Туарега ит.д.. Как знал - на свой счёт воспримешь.

[Серго]

Ну тащить в тепло для очистки клемм на буксире - это не самый эффективный и быстрый) а что касается про спирт, так все контакты в электротехнике мою только им. Это кстати и во многих регламентах, да и лучше нет ничего.

[Серго]

В запрограммированние я тоже не верю

Я уж чуть было не написал, что это не ФВ какой-нибудь. Те-то могут, если типа Фаэтона, Туарега ит.д.. Как знал - на свой счёт воспримешь.

Да почему на свой) я ж про Мазду

[ТИМ]

Ну тащить в тепло

Так ить - как что случится - всем надо в стационар, в любой утыгиндырить.

[Кийский]

Михаил рассвет встречали или закат?
13.10.18.

Сергей! Какое фото ты имеешь ввиду?  На верхнем- раннее утро у подножия Эльбруса ,высота -около 3х км. На нижнем фото- полдень. Солнце уже не высокое. ( сейчас у нас вообще его нету )

Михаил! вопрос за Бермамыт. Мы ездили встречать рассвет. Дорога туда конечно ад! или направление.

[Серго]

В запрограммированние я тоже не верю

Я уж чуть было не написал, что это не ФВ какой-нибудь. Те-то могут, если типа Фаэтона, Туарега ит.д.. Как знал - на свой счёт воспримешь.

В моем vw такого нет, я уже говорил, но если что повторюсь, язык, то есть палец не отсохнет. Мой vw очень прост и очень надёжен, и ты ТИМ как бы не старался, а кроме твоего "гавнище" сказать про эту машину плохого так и не смог, да и не сможешь, потому как нечего тебе сказать. Да об этом и всё автофорумы и ютубы говорят. Так что давай лучше не будем и начинать.

[Серго]

А насчёт кипятка, так надо было человеку когда советовать, то уточнить- тащи для этого в тепло, уровняй температуру, а потом уж лей. Ну, про дурака уже и не буду продолжать, думаю сам понимаешь

[Серго]

Султан, скажи, проблему решил?

[Султан]

Проблему решили в сервисе. "Подкачали" аккум. Сейчас два варианта (зато есть выбор  ): периодически снимать аккум и дома подзаряжать; купить новый.