Автомобильная тема

[Салихзяныч]

Низко "антилопа" пошла, видать к непогоде.

[Салихзяныч]

Vetal Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Молодой еще! Луи Рено уже вовсю делал автомобили,
> а этот мальчишка еще под стол пешком ходил(


Хорошо, что Луи Рено, а не Луи де Фюнес! Хотя, прикольные были бы автомобильчики.

[Май 5]

Салихзяныч Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Vetal Написал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Молодой еще! Луи Рено уже вовсю делал
> автомобили,
> > а этот мальчишка еще под стол пешком ходил(
>
>
> Хорошо, что Луи Рено, а не Луи де Фюнес! Хотя,
> прикольные были бы автомобильчики.


А мож Луи II про которого Алла Борисовна пела?
А мож братец Луи(Луи-Луи), нестрашны у которого поцелуи
по версии Сергея Минаева?

[Салихзяныч]

Май 5 Написал(а):
---------------------------------------------------
> А мож Луи II про которого Алла Борисовна пела?
> А мож братец Луи(Луи-Луи), нестрашны у которого
> поцелуи по версии Сергея Минаева?


Лучше уж пусть целует братец Луи (по версии С.Минаева), чем Поль Робсон!

[Vetal]

Там не один Луи был, а несколько братьев. Луи потом в тюрьме сдох, т.к. работал на немцев.
Ношел вот что: 1924, 25 сентябрь, - рекорд скорости - англичанин Малкольм Кэмпбелл на реконструированном им гоночном автомобиле Sunbeam (Солнечный луч) с 12-цилиндровым двигателем (18322 см3, 350 л.с.) установил свой первый абсолютный мировой рекорд скорости. Он прошел дистанцию 1 километр со стартом с хода, показав среднюю скорость 235,217 км/ч.

18-ти литровый мотор это что-то

[Vetal]

мы вот что пропустили:
В июле 2009 года исполнилось 15 лет с начала массового производства малотоннажных коммерческих автомобилей семейства ГАЗ-3302 «Газель».
К тому же марка «Газель» признана лучшим российским автомобильным брендом, который оценивается в 4,5 миллиарда рублей.
Стоит отметить, что современная «Газель» - это принципиально новый автомобиль: продукт постоянно совершенствовался. С момента выпуска в него внесено 26 тысяч конструкторских изменений узлов и агрегатов для повышения надежности, безопасности, экономичности и экологической безопасности в соответствии с российскими и международными стандартами. Впервые в России при подготовке производства автомобиля ГАЗ-3302 была применена прогрессивная в то время сквозная компьютерная технология проектирования производства и аналитических расчетов штампов и пресс-форм. Практичные и недорогие легкие грузовики не имели аналогов в России и явились качественным расширением типажа российского автопрома.

[pitaks]

(Впервые в России при подготовке производства автомобиля ГАЗ-3302 была применена прогрессивная в то время сквозная компьютерная технология проектирования производства и аналитических расчетов штампов и пресс-форм. Практичные и недорогие легкие грузовики не имели аналогов в России и явились качественным расширением типажа российского автопрома.) А я все думаю ну почему у них всегда гавно получается.Оказывается они его на счетах обсчитывают.

[Vetal]

Вспоминаю, как года 2 назад к нам пришла делегация французов посмотреть живьем нашу Газель. Идея была следующей: разработать недорогую, практичную машину типа Газели но с применением своих технологий и наработок для продажи на рынках развивающихся стран (то бишь 3-го мира). То что производят они сейчас - для нашего обывателя имеет просто неподъемную цену. Как с Логаном в общем. Машину пошел им показывать Игорек, он в них шарит, там столько комплектаций, что голову можно сломать. Подошли к первой попавшейся, французы обступили ее, начали везде совать свои пальцы, показывают и улыбаются презрительно, собирают то их плохо. Обидно стало Игорьку за державу и захотелось ему их чем то удивить. А они спрашивают там всякое через переводчика, одним из вопросов был: а что будет с этой машиной через 5 лет? Недалеко стояла ремонтная Газель с сантехниками, он им говорит - пойдемте. Газель была убитая, ржавая и перекошенная.  Вот что будет! - и сует кулак в ржавый порог, благо дырка это позволяла. А ну, ребята, заведите ее - затряслась, затарахтела, задымила. Французы аж рты пораскрывали. А что у нее с безопасностью? - спрашивают они. Смотрите! - садится и показывает один ремень на троих, у тех рты еще шире. А конкуренты у этой машины есть? Кокурентов нет! - Игорек решил их доканать. Как это нет? - это они уже не в состоянии были понять. Ушли почесывая затылки. Игорек свою задачу выполнил.

[Sanek]

Старый анекдот
Продали наши за рубеж истребитель (Миг например).Там собрали по инструкции. Получился паровоз!!!
Вызывают наших спецов.Те приехали, закрылись в ангаре, через день выкатывают Миг !!!!
Иностранцы
- Как же так ?!!! В чем секрет?
Наши
-Инструкцию до конца читать надо!!! Там же ясно написано "После сборки обработать напильником "

[pitaks]

Сайт про авто.http://www.drom.ru/

[Май 5]

Несколько автомобильных анекдотов
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают! Снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из ж***, руки из ж***"

Период полураспада в природе жестяной банки - 350 лет. Период полураспада ВАЗа - 3 месяца.

Вот помолчите, пожалуйста, и послушайте – насладитесь звучанием настоящих итальянских слов: - Бугатти, Ламборджини, Феррари, Мазератти, Тольятти… Красиво, правда!? Хотя без Тольятти, могло бы звучать более красочнее…

[Vetal]

Когда то давно читал Григория Климова "Песнь Победителя" - о первых годах устройства послевоенной жизни в Восточной Германии. Были там специальные бригады, их называли демонтажниками, а еще беспокойным племенем демонтажников, они демонтировали разное промышленное оборудование и отправляли в Союз. У нас в Можайке на кафедре сопромата были прессы с клеймом 1937 года, работают как часы. И вот как то ген. Берзарин, первый комендант Берлина, он потом погиб в ДТП под танком, говорит: ну почему так? Вроде тот же самый завод, то же оборудование, но у нас на родине он не дает прибыли или выходит один брак?
Питерский ЛОМО, кстати, это бывший германский Цейс

[Vetal]

Нашел интересную заметку:
26 декабря 1923 года изготовлен 9-миллионный Ford T

Изобретая автомобиль собственной конструкции Генри Форд вряд ли задумывался, что через несколько десятилетий машины его имени будут выпускаться миллионными тиражами.
В 1908 году, когда Форд пришел к выводу, что продать десять недорогих авто десяти покупателям проще, чем один дорогой – одному богатому клиенту. Да и на момент своего дебюта Ford T еще не отноcилcя к самым дешевым в Америке автомобилям: самая дешевая открытая двухместная версия стоила 825 долларов, а самая дорогая – ровно тысячу. Hо в 1913 году, когда ее производство стало по-настоящему маccовым, цены начали cнижатьcя cтpемительно, достигнув к 1924 году pекоpдно низких величин – от 265 до 295 долларов.
Согласно данным cтатиcтики, годовой доход квалифицированного амеpиканcкого рабочего cоcтавлял тогда тысячу двести девяносто три доллара, поэтому цена на новенький Ford была доступной. А уж если этот самый рабочий тpудилcя на заводах Фоpда, то ему полагались и pаccpочка, и pазные льготы, и вообще машина обходилась ощутимо дешевле, потому как пpиобpеталаcь непоcpедcтвенно у изготовителя. Поэтому не удивительно, что Ford T раскупался американцами подобно горячим пирожкам. Так что уже летом 1925 года с конвейера сошел 12-миллионный Ford. Стоит ли говорить, что это была модель T.

У нас в стране в эти годы автомобильная промышленность только зарождалась.

[Май 5]

Vetal Написал(а):
-------------------------------------------------------

> Так что уже летом 1925 года с конвейера сошел
> 12-миллионный Ford. Стоит ли говорить, что это
> была модель T.
>
> У нас в стране в эти годы автомобильная
> промышленность только зарождалась.


Она у нас до сих пор всё зарождается!
Никак не зародится.

[Салихзяныч]

Вчера "немцы" подбили мой "танк" (ВАЗ-2131, для тех, кто не знает или запамятовал). Выстрел был произведён очень грамотно - в коробку передач. "Залп" обошёлся мне в 22 000 руб. - новая КПП, работа, эвакуатор, такси и прочее.
Одиннадцать лет прослужила (не на Байконуре) верой (не "Маленькой") и правдой (не изданием ЦК КПСС).