Автомобильная тема

[БАСИК]

. Замкнутая банка уже никогда не оживает. Очень похоже, что надо почистить клеммы на АКБ и проводах к нему. Только упаси Боже - ни наждачкой, ни напильником ни в коем случае. Самое лучшее - когда на клеммах видна соль, кислотный остаток от электролита. Достаточно полить кипятком (обязательно!) обе клеммы, затем просто вытереть насухо

   
[/b]

[БАСИК]

а купить другой ещё успеешь.

[ТИМ]

На нижнем фото- полдень

Я-то сразу понял, что это полдень. У них солнце выше не поднимается. Мне брат с Ямала фотки шлёт - всё один-к-одному, и даже именем Северного сияния.

[ТИМ]

Басик -(привет, Жень) а ты про этот фокус похоже получше нашего знаешь? Я про полить кипятком.

[Серго]

Султан, если то крутит, то не крутит то конечно скорее всего на клеммах плохой контакт. При этом имей ввиду, плохой контакт и нормальной подзарядке мешать может, так что кроме очистки подтяжки клемм надо бы к заряднику аккумулятор подключить, до полного заряда.

[БАСИК]

Басик -(привет, Жень) а ты про этот фокус похоже получше нашего знаешь? Я про полить кипятком.

Конечн Анатоль . Никакой наждачки  , никакого скобления клем. Прост тупо помыть и вытереть насухо.  А симптомы при херовом контакте на клемах, проводе массы на движке  и при умершем акуме пракитически  одноху-ственные.    П.С. Извини  Толя , и тебе здравствовать!!!

[it68]

если то крутит, то не крутит

Во, а этого я не уловил. Плохой контакт может быть не только между клеммами АКБ, но и между клеммой и проводом. Встречалось такое. Клемма опрессована на проводе и в этой опрессовке был плохой контакт.

[Серго]

если то крутит, то не крутит

Во, а этого я не уловил. Плохой контакт может быть не только между клеммами АКБ, но и между клеммой и проводом. Встречалось такое. Клемма опрессована на проводе и в этой опрессовке был плохой контакт.

На свежей машине - маловероятно

[Серго]

Кстати, не только кипятком, можно спиртом промыть)) или раствором соды. И то и другое быстро очищает от сульфатации на клеммах

[Серго]

Тут конечно в любой точке силовой цепи стартера может быть проблема. Провода, контакты втягивающего реле, болтовые соединения плюса и массы, ну и конечно контактная группа замка не исключение

[ТИМ]

Клемма опрессована на проводе и в этой опрессовке был плохой контакт.

Тоже быват такое, я как-то в 90-х ещё с таким встретился: в этой точке терялось около 1,2-1,7 Вольт.

[Серго]

Хотя замок вряд ли, скорее реле стартера

[Серго]

Но в данном случае привести в порядок клеммы и зарядить аккумулятор наиболее вероятное устранение проблемы

[ТИМ]

Кстати, не только кипятком, можно спиртом промыть

Привет, Серго. Ну ты махнул... Что-то не видал я таких дураков, да и соду ещё развести надо и в тоже горячей воде. А чайник с кипятком - вот он!

[Серго]

Бывает клематис просто слетает с конуса от вибрации. Чистая, а болтается