Автомобильная тема

[ВЛКСМ]

Жалка, ёптыть.

Зарядка - 300 рупий всего, можна сутки заряжать.

[Йо]

Значит не жадность а слабоумие

пичаль

[Eugen]

нельзя. такие зарядки убийцы акумов. Тем более на машине. как минимум снимать.
если акуму 5 лет, лучше отдать в сервис, чтобы погоняли циклами заряд/разряд.
но если ему 5 лет, и зима близко, я бы купил новый акум. на старом шансы что не заведешься очень высоки.

[Султан]

на "СИДушке" аккум прослужил 8! лет. Ещё бы сезончик прокатал, но побоялся рисковать на зиму.
Да, ухаживал за ним. В сильные морозы снимал. Делал подзарядки периодически. Ну и т.д. Аккум был родной, корейский.

[fora]

Султан,что ты написал,один один с амерским рОдным"фокусом".Восьмёру отслужил исправно,ток аккумчик стареть начал,и от долгого стояния посаживался,или в морозы взбрыкивал,если резко падала температура,а он с не снятой  и не унесённой батарейкой,ток этим летом ,малой с ним расстался,и то не за копеечки.....
Тож бывало,снимали,и дома на ночь ставили на зарядку...

[ТИМ]

нельзя. такие зарядки убийцы акумов. Тем более на машине. как минимум снимать.

Абсолютишшшш. Такие АКБ заряжаются токмо импульсными ЗУ-вами, с последующим циклом тренировки. Прверить можно только косвенно, т.к. ничего замерить нельзя. Воровка на доверии... 

[БАСИК]

. ничего замерить нельзя.

как незя...!?

[ТИМ]

Женька, именно ничего нужного и не измерить. Напряжение меня вообще не интересует, оно и на разряженном будет в норме, а ток в нагрузке надо измерять за некоторый отрезок времени.
  Речь идёт про необслуживаемые АКБ.

[БАСИК]

Женька, именно ничего нужного и не измерить. Напряжение меня вообще не интересует, оно и на разряженном будет в норме, а ток в нагрузке надо измерять за некоторый отрезок времени.
  Речь идёт про необслуживаемые АКБ.

А плотность ... тож немаловажно (на обслуживаемом) Воопче у них одна хворь - активна масса из пластин ша , и усе...

[ТИМ]

Джеффф, вот именно её никак и не посмотреть, это (как ты и заметил) самый главный критерий электролита. Необслуживаемый АКБ - герметично замкнутый объём, туды с кувшинным рылом никак не пролезть.

[БАСИК]

Джеффф, вот именно её никак и не посмотреть, это (как ты и заметил) самый главный критерий электролита. Необслуживаемый АКБ - герметично замкнутый объём, туды с кувшинным рылом никак не пролезть.

А ну как э-лит выкипел-испарился , пиз..ц батарейке!

[it68]

Да 10 лет назад уже вовсю продавались импульсные ЗУ. Лишь бы ток зарядный показывал. Но и к трансформаторным зарядникам я бы тоже так предвзято не относился. Бывали модели покруче современных. Да и простые радовали, к примеру Кедр.

[ТИМ]

Жень, ну ты ведь пишешь про ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АКБ. Там всё проще, и понятнее.

[ТИМ]

Но и к трансформаторным зарядникам я бы тоже так предвзято не относился

Игорь, привет. Я в работе пользуюсь обоими типами ЗУ-ств. В каждом случае надо подходить индивидуально.

[Внешний № 2]

Обратите внимание - эта тема всплывает всегда осенью и зимой.
Поэтому покупаю себе аккумуляторы весной-летом.