collapse

Объявление


С Новым годом !!!


Автор Тема: Автомобильная тема  (Прочитано 425027 раз)

Оффлайн ТИМ

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 6111
  • Пол: Мужской
  • С уважением - ТИМ
  • в/ч: 32186 XI 78-80
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6195 : Апрель 21, 2016, 09:32 »
Вот была история…
Поводом для этой статьи стал случившийся недавно с журналистом Kolesa.ru, а точнее, с вашим покорным слугой – любопытный эпизод. Приобрел я с месяц назад немолодой, но дешевый отечественный автомобильчик – в качестве второго, на убой к дачной стройке.
Волею обстоятельств, машина была оставлена на неделю практически там же, где и куплена, а когда пришла пора перегнать автомобиль на постоянное место жительства, обнаружилось, что аккумулятор разрядился… Разрядился всерьез – первый поворот ключа вызвал короткий «всхлип» стартера, второй – стук втягивающего реле, а третий не порождал и того – только лампочки на «приборке» едва заметно мерцали…
По заверениям продавца, вся электропроводка у машины была полностью исправна, аккумулятор – свежий, поэтому мне не пришло в голову перед простоем снять клемму с батареи. Но салонная лампочка осталась гореть, в результате чего ситуация вышла неприятная – инструментов (даже ключа на 10, чтобы снять батарею!) – нет, прикуривающих проводов с крокодилами – нет, автовладельцы, к которым я подходил с просьбой о прикуривании, помочь не могли или не хотели… В итоге за спасением пришлось обратиться к бывшему владельцу машины – благо он проживал рядом, и, как выяснилось, катался в тот момент по району на своем новом приобретении – десятилетнем Лансере.
Бывший владелец приехал, но прикуривательных проводов не привез – вместо этого открыл багажник и извлек два грязных и жеваных полутораметровых «хвоста». Один из них был одножильным – такими ведется проводка в стенах к розеткам, второй – многожильным шнуром от старого холодильника… Сечение этих «соплей» в 1,5–2 квадратных миллиметра и грубо зачищенные и потемневшие от окислов охвостья не позволяли прикурить двигатель категорически, от слова «совсем»! Однако ситуация разрешилась благоприятно – вот только совсем не так, как можно было ожидать.
Бывший владелец со знанием дела соединил аккумуляторы двух машин этими «соплями» и на всякий случай попробовал повернуть ключ – в ответ, естественно, не раздалось даже щелчка стартера. После чего подмигнул мне, заверив, что все будет «чики-пуки», завел свою машину и расслабился, прикурив сигаретку.
На мой пустой аккумулятор пошел заряд – напряжение генератора 14,5-14,8 вольт – однако, как подсказывает логика и электротехника, полностью высосанную батарею таким способом нужно было бы заряжать как минимум несколько часов! Неужели мой помощник планировал тарахтеть до вечера?! Это было бы достаточно странно с учетом того, что в машине помощника сидели его жена и ребенок, а раскорячились мы, перегородив дворовый проезд… Однако растягивать процесс до логично необходимого он не собирался – не более, чем через 10 минут (подчеркиваю – ДЕСЯТЬ!) провода были отключены и смотаны, а первый же поворот ключа завел мотор!
Что произошло?
Произошло, на первый взгляд, невероятное… Классическая электротехника вообще и аккумуляторная наука в частности говорят, что заряжается типовой свинцовый аккумулятор током в 10% от емкости в течение 10-12 часов. Соответственно, 55-ампер-часную батарею даже током 10-15 ампер нужно было наполнять ну хотя бы несколько часов! Однако, «заряжали» мы ровно 10 минут, и ток явно не превышал вышеупомянутое значение, а то и был меньше – с учетом тонких проводов и отвратительного контакта хило намотанных друг на друга окисленных жил…
То есть, получается, имел место эффект не зарядки, а некого «пробуждения» только-только впавшей в летаргическое забвение батареи. Кратковременный десятиминутный процесс никак не мог восполнить утраченную батареей энергию – однако как-то сумел её «взбодрить», помог «мобилизовать внутренние ресурсы». Звучит это, признаюсь, странно: здравый смысл не одобряет подобную псевдонаучную терминологию – «разбудить», «взбодрить»… Аккумулятор понимает только два вполне научных термина – «зарядить» и «разрядить», а все остальное – лирика…
Мистика на продажу
Лирика лирикой, однако именно на вышеупомянутом эффекте работают китайские «зарядные гаджеты для блондинок». Небольшие коробочки с парой-тройкой аккумуляторов от сотовых телефонов внутри или набитые «пальчиками» формата АА – из таких приборов выходит штекер прикуривателя, и именно через прикуриватель они якобы заряжают севшую автомобильную батарею.
С точки зрения любого, худо-бедно разбирающегося в электротехнике, такие девайсы – профанация и обман, но парадокс заключается в том, что иногда они все же способны сработать – в ситуациях, подобной вышеописанной. На свежесевшей батарее – 8-10 вольт, на «магической коробочке» – 12-13. После подключения её к прикуривателю она начинает гнать ток на стартерный аккумулятор – ток слабенький и совершенно неспособный его зарядить. Но способный «разбудить» и «взбодрить»!
Безусловно, работа таких устройств крайне нестабильна, и помогут они только при определенном совпадении факторов, благодаря чему и заслужили справедливое клеймо мошеннических. Но в ряде случаев, когда аккумулятор свежий сам по себе и разрядился буквально «вот-вот», даже коробочка с пальчиковыми батарейками, воткнутая в прикуриватель, способна его воскресить!
Что говорит наука?
Собственно, при всей странности происходящего, наука должна это как-то объяснять….
– Описанная ситуация не является ни чудом, ни мистификацией – она мне хорошо знакома - рассказал Александр Казунин, заведующий аккумуляторной лабораторией НИИ автомобильной электроники и электрооборудования ФГУП НИИАЭ:
– Тут имеет место не эффект зарядки аккумулятора, а эффект зарядки конденсатора – а конденсатором большой емкости аккумулятор также отчасти является. Если в полностью разряженную батарею подать ток 10-15 ампер на непродолжительное время, то полноценного заряда, разумеется, не произойдет. Но аккумулятор все же наберет некоторое количество энергии, достаточной, чтобы запустить мотор! Это «короткая» энергия, как в конденсаторе – она запасается в разряженной батарее на непродолжительное время . То есть сразу после отключения проводов от машины-донора нужно заводить мотор, аккумулятор которого вы «взбадривали» – если вы по каким-то причинам протянете 10-15 минут, этот «быстрый заряд» исчезнет, и запуск не удастся.
Собственно, пользоваться таким методом – иначе говоря, производить «полевую экспресс-зарядку» от другой машины тонюсенькими проводками, если нет возможности прикурить мощными специальными кабелями с «крокодилами» – можно. И порой – вполне успешно! Но важно учитывать два момента:

Успешная быстрая зарядка аккумулятора, как конденсатора, возможна не всегда – влияет общее состояние разряженной батареи, время, которое она простояла разряженной, температура на улице.
После успешного пуска таким методом аккумулятор остается пустым и требует полноценной зарядки – либо при помощи зарядного устройства, либо длительным пробегом по загородной трассе. Если этого не сделать, наутро высока вероятность снова не завестись!
ЖДбат. 5рота/проводник.поезд "СЕВЕРНЫЙ", пл.10 - пл.2 г. Челябинск.    "А винтовку тебе? А послать тебя в бой?..."(с).

Оффлайн Хома

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 10424
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 1987-1987
  • в/ч: 33942 1987-1989
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6196 : Апрель 21, 2016, 17:48 »
 :D
Каждый сам себе дорогу выбирает. Если бы Гоша после армии в Москву ломанулся - щас смеялся бы над Хомой ...(без обид). B)-
я не злопамятный, но помнить долго обязан :D
учебка 40371-лето1987.служба -118пл в\ч 33942(энергопоезд)окт 87-май 89.Томская обл

Оффлайн 77599055075

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 2948
  • в/ч: 31685 1984-1986
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6197 : Апрель 21, 2016, 18:18 »
Сегодня прошёл ежегодное обучение - техминимум по 20-ти часовой программе... Под конец решали билеты по правилам. Решил... из 20 вопросов 20 положительно.... и всего за 1 минуту 25 сек... О как... Свой рекорд побил прошлогодний - 1 мин. 35 сек.
Николай.  769 ЗРП. 37пл.  7пл. 5 зрдн/Консоль/ в/ч 31685 Май 84-86

Оффлайн Хома

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 10424
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 1987-1987
  • в/ч: 33942 1987-1989
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6198 : Апрель 21, 2016, 18:19 »
профи!!!
учебка 40371-лето1987.служба -118пл в\ч 33942(энергопоезд)окт 87-май 89.Томская обл

Оффлайн Eugen

  • Administrator
  • *
  • Сообщений: 8754
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 1987-1987
  • в/ч: 63582 1987-1989
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6199 : Апрель 21, 2016, 18:21 »
 (tu)
Служил в 87-89  95А  ВСО

Оффлайн 77599055075

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 2948
  • в/ч: 31685 1984-1986
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6200 : Апрель 21, 2016, 18:27 »
профи!!!
"...Нам что, у нас сидячая работа"
Николай.  769 ЗРП. 37пл.  7пл. 5 зрдн/Консоль/ в/ч 31685 Май 84-86

Оффлайн Хома

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 10424
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 1987-1987
  • в/ч: 33942 1987-1989
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6201 : Апрель 21, 2016, 18:29 »
кады учился на шофёра ( в 1989-1990 году), медичка ознакомляла с проф заболеваниями водителя. в том числе и триппер :D
учебка 40371-лето1987.служба -118пл в\ч 33942(энергопоезд)окт 87-май 89.Томская обл

Оффлайн 77599055075

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 2948
  • в/ч: 31685 1984-1986
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6202 : Апрель 21, 2016, 19:58 »
Старая шоферская байка. Водила подсадил и довез голосующую барышню. Ну конечно между делом в лесочек заскочили. По приезду барышня дает трешку и говорит,что это тебе на лекарство..Мужик довольный покупает пузырь водки. Через несколько дней понял на какое лекарство ему денежку дали...
Николай.  769 ЗРП. 37пл.  7пл. 5 зрдн/Консоль/ в/ч 31685 Май 84-86

Оффлайн Хома

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 10424
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 1987-1987
  • в/ч: 33942 1987-1989
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6203 : Апрель 21, 2016, 20:07 »
а где-то Деда на Кубе в кабриолете.....
учебка 40371-лето1987.служба -118пл в\ч 33942(энергопоезд)окт 87-май 89.Томская обл

Оффлайн ВЛКСМ

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 11110
  • Пол: Мужской
  • в\ч 46180, май 83-85
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6204 : Апрель 21, 2016, 20:12 »
ИнтЭрЭсно, он взял с собой - сумамед ? :S Ну, или, хотя бы - цифран ? :S Иди - презервуар  (фр.) :D?

А то критиковал меня, когда я фотку выкладывал лекарств, когда в заграницию манатки складывал, прошлый-позапрошлый годы. B)-

Оффлайн Хома

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 10424
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 1987-1987
  • в/ч: 33942 1987-1989
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6205 : Апрель 21, 2016, 20:15 »
ОЗК он с собой взял
учебка 40371-лето1987.служба -118пл в\ч 33942(энергопоезд)окт 87-май 89.Томская обл

Оффлайн ДОН

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 4085
  • Пол: Мужской
  • Александр Николаевич
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6206 : Апрель 24, 2016, 09:10 »
                                                    Вопрос корэспондэнта Гаишнику
                                                 почему у Вас палочка с белыми и чёрными полосками?
                                                 Ну так не всегда ж у водителей бывают деньги.
-------------------------------------
6 группа 4 ком
пл113

Оффлайн fora

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 29649
  • Пол: Мужской
  • Ровно 19ть
  • в/ч: 45501 82-82(20пл.)
  • в/ч: 43065 82-84(9пл.)
  • в/ч: 32890 84-84(113пл.)
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6207 : Апрель 25, 2016, 09:14 »
Точило приглядел,брать?
111419-0
Charta non erubescit

Оффлайн it68

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 7859
  • Пол: Мужской
  • в/ч: 40371 87/87
  • в/ч: 63305 87/89
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6208 : Апрель 25, 2016, 15:02 »
Такое подозрение, что это мужик.
9я пл. в\стр.  Томская обл.

Оффлайн fora

  • Участник МСБ
  • *
  • Сообщений: 29649
  • Пол: Мужской
  • Ровно 19ть
  • в/ч: 45501 82-82(20пл.)
  • в/ч: 43065 82-84(9пл.)
  • в/ч: 32890 84-84(113пл.)
Re: Автомобильная тема
« Ответ #6209 : Апрель 25, 2016, 15:23 »
Такое подозрение, что это мужик.
111424-0
Charta non erubescit

 

* Calendar

Январь 2026
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
[1] 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31