Автомобильная тема

[it68]

Сейчас такой аппарат трудно зарегать. Ещё 5-7 лет назад регили как самоходную машину в тракторной инспекции (Ростехнадзор).
В конце концов в тайге и на болотах гайцов нет.

[it68]

да и комфортность должна быть судя по всему лучше

Я опять про наклон стекла. На одной из фоток в кабине сидит водитель. От лба водителя до ветрового стекла сантиметров 15-20, не более. На хорошей кочке-рытвине водитель то может за руль и удержится, а вот пассажиры лобовое своими лбами точно вынесут.

[Кийский]

http://www.kolesa.ru/test-drive/gaz51-zhit-i-stroit-pomogaet-2015-07-03

[fora]

Ох и наездились в 79ом,в стройотряде,на 51!Впечатления до сих-самые,самые....наверна потому,что колхоз выдал МАДИйцам,на два месяца,на безвозмездной основе ентот автомобиль,без водилы,мол сами пользуйте,ох и покуролесили по Волоколамску и его окрестностям!
ЗЫ.Все правилаПДД,были соблюдены и никто не пострадал!

[Кийский]

Мой первый автомобиль был ГАЗ-52, только кабина другая. А в 51-ом "газовал" будучи совсем маленьким пацаном, ездили в кузове с ветерком.

[fora]

Ну и мы,в фанерной будке,даж не с ветерком, с ветрищем!!!

[Кийский]

Ну и мы,в фанерной будке,даж не с ветерком, с ветрищем!!!

Нынешное поколение не представляет какой это кайф.

[fora]

[Хома]

"На холостых оборотах шестицилиндровый двигатель работает не то, чтобы тихо, но и не чрезмерно громко.""--или я чего-то не понимаю? вроде 4 цилиндра?

[ТИМ]

вроде 4 цилиндра?

Привет, Хома. Конечно четыре, и ещё очень характерный звук мотора у 51-го( он же 52-й).

[yirik]

Конечно четыре

А цилиндров всё же шесть.

[domoskan1970]

Тип – 4-хтактный бензиновый карбюратор (6 цилиндров по 2 клапана в ряд);
Мощность – 70 л.с. (при выходе на максимум оборотов в 2800 мин-1);
Момент – 205 Н·м (при выходе на 1500 мин-1).  http://gruzavtoperevozki.ru/gaz-51

[Толи4]

Шесть. Порядок зажигания 15бут. водки по 362 на 4-ых. 153624.

[yirik]

Порядок зажигания 15бут. водки по 362 на 4-ых. 153624.

Это точно так!

[ТИМ]

Всю жизнь был уверен, что четыре... Был неправ. По-правде - я эти моторы в глаза никогда не видел, ЗиЛ-овский от МАЗ-овского вряд ли отличу, а уж ГАЗон...