Автомобильная тема

[domoskan1970]

Интересно,как назовут совместное творение КАМАЗоМАЗ или МАЗоКАМАЗ?http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/05/06/1674836

[Май 5]

domoskan1970 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно,как назовут совместное творение
> КАМАЗоМАЗ или
> МАЗоКАМАЗ?http://www.autonews.ru/automarket_news/i
> ndex.shtml?2011/05/06/1674836


Вариант
СадоМаз&Камазосутра

[lexa5323]

domoskan1970 Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно,как назовут совместное творение
> КАМАЗоМАЗ или
> МАЗоКАМАЗ?http://www.autonews.ru/automarket_news/i
> ndex.shtml?2011/05/06/1674836

С мазая  нечего брать,последнее новое у него это кабина, но остальное (td)коробка с делителем,врагу не пожелаешь,качество упало,он как ни крути тяжелый и прожорливый по нынешним меркам, двигателЯ  Ярославльские можно заказать с завода и на Камаз,больше преимуществ я не вижу,да и сам тулпар пошел по другому пути http://www.zr.ru/a/292767/ и наверное этот путь правильнее.
(фото нового Камаза взято с http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/037/13d/88cc723e1ed13ff0-large.jpg)
P/S.Если Скания 113 была и остаётся не смотря на старость неубиваемым ;)автомобиле то о поздних иномарках как не грустно это звучит такого не скажешь.В погоне за пресловутой экологией губят двигатели о которых слагали легенды надежности,ЕГР самая губительная разработка конструкторов двигателей,которую пытаются исправить применением сажевых фильтров,благодаря ей подорваны авторитеты Вольво,Ман,Камминс,Катерпиллер не стал губить этой системой и отказался ставить на американскую авто-технику,продолжая ставить на строительные машины.Если раньше была поговорка-Нет страшнее чёрной рыси чем машина с Кутаиси(пресловутый горный тягач Каз)то теперь в ходу другая,-Упаси нас бог навеки от Рено и от Ивеки.Если бы вы знали сколько вылезает гемора от чрезмерной компьютеризации машин,низкая надежность электропроводки,из-за особенностей Российской эксплуатации и самое главное это отсутствие нормального и грамотного сервиса, хотя надо признать что большенство вещей ну оо-чень полезные.

[425- ттт]

Колхида? мне как человеку живущему около трассы ложить с прибором на надёжность, мне экология важнее.

[pitaks]

http://reviews.drom.ru/nissan/ad_expert/45184/

[pitaks]

http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/

[pitaks]

Братва читаем и угораем!><(tu)

[77599055075]

[425- ттт]

http://www.newsland.ru/news/detail/id/698277/cat/52/ Вот зачем они ТАКОЕ пишут? Даже меня слегка напугали.

[pitaks]

"АвтоВАЗ" раскрыл секрет низкой цены Lada Granta
Вчера в 20:36Fox243118769
Теги: автоваз, lada, новинки, цены, автопром
Новость на Newsland:

Инженеры "АвтоВАЗа" обнародовали историю создания Lada Granta. Специалисты рассказали, за счет чего им удалось снизить стоимость нового бюджетного седана. Уже в базовой комплектации "Стандарт" стоимостью 220 000 рублей Granta получит подушку безопасности для водителя.

Первый эскиз нового российского бюджетного автомобиля, который должен был прийти на смену вазовской "классике", появился еще в марте 2009 года. Чуть больше года у "АвтоВАЗа" ушло на воплощение идеи в жизнь. Сперва всей Россией завод путем интернет-конкурса выбирал название для будущего бестселлера, а в январе 2011 года с конвейера сошел первый прототип автомобиль.

Основой для Lada Granta стал довольно популярный в стране седан Lada Kalina. К слову, производство последнего с мая сего года на "АвтоВАЗе" прекратили, оставив только версии хэтчбек и универсал. Серийный выпуск "Гранты" запланирован на октябрь, а вот начало продаж намечено на последний месяц года. Стоимость автомобиля будет начинаться от 220 000 рублей. Именно столько придется выложить за самую скромную версию Lada Granta в комплектации "Стандарт".

Добиться такой цены инженерам "АвтоВАЗа" удалось за счет нескольких решений. В первую очередь за счет уменьшение количества деталей в различных узлах автомобиля. А во вторую - благодаря использованию технологий европейских партнеров Renault-Nissan. Автовазовцы уверяют, что низкая цена не повлияла на важнейшие характеристики автомобиля: безопасность, качество, удобство и надежность. Часть оборудования для производства некоторых деталей (в том числе панели кузова) заказывается заграницей.

К примеру, если бамперная группа седана Kalina содержит 9 деталей, то Lada Granta - 3 детали. Панель приборов "Калины" насчитывает 52 детали, а у новинки их всего 39. Обивка дверей Kalina - 15 деталей, Granta - 3. "Но даже самый простой вариант Granta существенно превосходит по качеству и потребительским свойствам "классические" модели", - упомянули на заводе.

Одно из самых существенных - улучшенная безопасность. Так, уже базовая комплектация автомобиля получит подушку безопасности для водителя, брусья и вставки безопасности в дверях, места для крепления детских сидений ISOFIX, а также вентилируемые тормозные диски. Топовая версия дополнится подушкой безопасности переднего пассажира, подголовниками задних сидений, плюс систему ABS+BAS.

В комплектациях "Норма" и "Люкс" кроме опций безопасности будут доступны: электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и центральный замок. Кондиционер, обогрев зеркал и сидений и аудиосистему получит только самая дорогая версия Granta, цена на которую пока неизвестна.

Всего для запуска новой модели разработано и освоено около 400 оригинальных автокомпонентов, примерно 260 из них "АвтоВАЗ" приобретает у поставщиков. Линейка двигателей включает три мотора. Комплектация "Стандарт" получит силовой агрегат мощностью 84 л.с. объемом 1,6 литра и 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. Эта комбинация применяется на Lada Kalina. Для версий "Норма" и "Люкс" разработан модернизированный 8-клапанный мотор в 90 л.с. объемом 1,6 литра. Он также будет агрегатироваться 5-ти ступенчатой "механикой". Вместе с этим двигателем в перспективе также может устанавливаться модернизированная коробка переключения передач с тросовым приводом. В качестве допопции к комплектации "Люкс" будет предложен и 16-ти клапанный 1,6 литровый 98-сильный двигатель от Priora. Позже россиянам также будет предложена Lada Granta с двигателем Renault и автоматической коробкой передач Nissan.

Пока ежегодно "АвтоВАЗ" планирует выпускать 150 тысяч автомобилей под шильдиками Lada Granta. Насколько рентабельным станет проект, покажет время, но интерес россиян к данному автомобилю уже виден. Сообщается также, что к моменту запуска продаж начальная стоимость автомобиля может стать еще ниже, составив всего 190 000 рублей.
Источник: auto.vesti.ru  все садимся на тазы!!!!

[Eoin]

У японцев проблема, походу...

"Немецкие автоконцерны завалены заказами"
http://www.unian.net/rus/news/news-435535.html

[425- ттт]

Фонящие машины не выдержали конкуренции.  Вот если ещё и у немцев жахнет, то наши "Лады" будут вне конкуренции.

[дядя81]

425- ттт Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Фонящие машины не выдержали конкуренции.  Вот если
> ещё и у немцев жахнет, то наши "Лады" будут вне
> конкуренции.

По моему , они и щас - вне конкуренции !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Eoin]

425- ттт Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Фонящие машины не выдержали конкуренции.  Вот если
> ещё и у немцев жахнет, то наши "Лады" будут вне
> конкуренции.
---------------------------------------------------------
То есть, ты хочешь сказать, что это спецслужбы РФ организовали цунами?.. В рамках программы поддержки родного автопрома?..

[Толи4]

Eoin Написал(а):
------------------------------------------------------
> То есть, ты хочешь сказать, что это спецслужбы РФ
> организовали цунами?.. В рамках программы
> поддержки родного автопрома?..

Рано. Рано, ещё об этом! Вот кода у немцев...