Автомобильная тема

[iots8486]

Летом всёрно лобовое менять намереваюсь (трещина с лета растёт), тогда и родное приклею

Не знаю на каких скоростях и по каким дорогам ты ездишь, но я бы не стал ждать лета. Меня, в своё время, предостерегали о возможности разлома лобового при деформациях кузова во время движения. А плюс зима - возможные температурные напряжения.

[ДОН]

                                 *   ПЛЮС ЗИМА ТЕМПЕРАТУРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ*
                        Не знаю как у ВАС , а у нас, трещина, скол ( даже самый маленький может обернуться
                        неприятной встречей с ГАИшником, выбирай сам, штраф ( оплата на месте ,или протокол и т.д

[ДОН]

                                          Сейчас поменять лобовое стекло ( любое) не проблема, Был на зав-де ИКАРУС
                       старой марки ( не знаю какой) Раньше 1958-59г такие автобусы у нас курсировали по маршруту
                       МОСКВА- КИСЛОВОДСК, как такой автобус попал к нам на з-д не знаю. Т,В однажды мы на
                       таком БУСе ехали из ДНЕПРА в ПРИМОРСК на заводскую базу отдыха, не доезжая ЗАПОРОЖЬЯ
                       встречка,  из под колёс  камень со стороны водителя, стекло размер ( большой), водитель
                       встречки смылся без остановки, доехали до Запорожья, нашли СТО, скинулись  на деньги)
                       и нам без проблем подобрали наш размер, быстро вставили и мы поехали дальше.

[iots8486]

неприятной встречей с ГАИшником,

Возможно, и у нас так, не знаю. Всегда между протоколом и безопасностью выбирал безопасноть

[nbv2002]

У нас гаишникам все равно на дороге. На учёт только не поставишь машину. У нас специализированные сервисы по стеклу есть. Я менял на Шевроле тыщ 5.5 стоило и 40 минут

[Султан]

Менял лобовое на Кашаке. Там стекло с подогревом. Родное с установкой обошлось в 37 руб.

[lom 85]

Менял лобовое на Кашаке. Там стекло с подогревом. Родное с установкой обошлось в 37 руб.

Султан,37 тышш?

[Султан]

Да.

[vetlan19]

отломил салонное зеркало

Не знаешь, какой клей для таких зеркал? Я вот зеркало купил, а где взять клей - не знаю.
Вчера на морозе отлупилась присоска со стекла.
Теперь тлф просто лежит на полочке.
Думаю держак прикрутить на саморезы под стекло, а рядом сделать дополнительную розетку.
 

[Eugen]

Загнал машинку на СТО
тут же сделали
заварили трещину в глушителе
подтянули подшипник на входе в задний мост.
Ну и дефектовали
одна рулевая тяга под замену, но по хорошему все менять, и потом развал схождение
все задние сайлентблоки под замену
маятник рулевой или востанавливать, или менять
жидкости в коробке, мостах раздатке под замену ибо хз что там и когда меняли

Двигатель при температуре выше 0 заводится без проблем, ниже уже надо греть. Электро котел стоит, но надо вебасту ставить, думаю к осени руки дойдут до неё.
На движке еще или сбоит, или не отрегулирован датчик заслонки, надо заниматься.
Мастер еще рекомендовал вернуть родную систему питания, сейчас стоит электронасос, и фильтр с подогревом.

Общее состояние машины, кузова, рамы - неплохое, явной ржи, так чтобы краска сошла, только одно два места, не более 3-5см диаметром, не несущее. Пятна мелкой ржи есть, но это уже летом буду делать антикор.

Пока ищут запчасти сменю сигналку, вернее начну с демонтажа старой.
Приспособился греть электровентилятором салон    все не топить печку пару часов, и быстро и недорого выходит.

Приставам документы отправил, жду как снимут запрет, потом сразу гнать за номерами.

[ТИМ]

Утром сегодня в новостях передавали, поискал - нашёл, какая а/сигнализация установлена была на большинстве, StarLine А93. Хотя какая разница, что там было установлено. Возгорание произошло у всех под задним сиденьем, в районе топливного бака, сигналки-же чаще всего живут за приборной доской, либо под ней. Там-же в новостях показано про подтекание топлива по трубопроводу, но акцент сделан про автосалоны, установившие одну и ту же сигнализацию с запуском. В такие морозы надо так же правильно пользоваться подобной электроникой, например если с несколько дней машинка просто тупо потарахтит на стоянке от любого запуска ,хоть вручную водителем из салона а/мобиля, в катализаторе или резонаторе намёрзнет лёд от конденсата, и заткнёт полностью задний проход. При последующих попытках рванёт в самом слабом месте соединения,но мотор уже не запустится. Пока машинку в тепле под углом не отогреть, и пока оттуда не вытечет ведро воды. И это только один пример.

[Eugen]

Могли еще и перепрошивать самостоятельно, типа лошадей, динамику добавить.
Вот чтото похожее, https://www.drive2.ru/l/579049003748951146/

[it68]

Да ну Жень, колхозный тюнинг в одном случае и новые машины в другом. Где то писали, что у них изоляция на морозе трескается. Тоесть провода херовые применили на заводе,

[it68]

А могут и шланги трескаться от мороза.

[nbv2002]

А ещё я видел когда болты вместо предохранителей вставляют