Автомобильная тема

[it68]

А ваще тубор это не тюмень?

[ВВВ]

Я хз, тут технология важнее. Pb/Sn, Pb/Ca или Ca/Ca.

[ВВВ]

А ващпе дизелю можно второй аккум в багажник засунуть в параллель. Не помешает.

[ВЛКСМ]

Свечи на субаре менять - вот интересное занятие.
А нам с Поваром - пох.....

[ВВВ]

Свечи на субаре менять - вот интересное занятие

Нормально там всё на субаре. Двигатель вытащил и меняй себе на здоровье )))

[it68]

А ващпе дизелю можно второй аккум в багажник засунуть в параллель. Не помешает.

На некоторых так и есть. Штатно.

[ВЛКСМ]

Чо удивительно.
У меня 2 друга, у обоих субары-форестер, одного года - 2006-го.
У одного черная, с нормальным рулём, у другого - вишнёвая праворульная.
Оба юристы-ботаны, ездят одинаково, всё ТО тока у официалов.
Праворульная не ломаеЦЦа никогда, нормальнорульная - по 3-4 раза в гоТ, причём поломки внутренние, електрика и т.д.

[Внешний № 2]

Свечи на субаре менять - вот интересное занятие.
А нам с Поваром - пох.....

Не очень оно интересное, это занятие...https://www.drive2.ru/b/503628828275376526/

[Внешний № 2]

Чо удивительно.
У меня 2 друга, у обоих субары-форестер, одного года - 2006-го.
У одного черная, с нормальным рулём, у другого - вишнёвая праворульная.
Оба юристы-ботаны, ездят одинаково, всё ТО тока у официалов.
Праворульная не ломаеЦЦа никогда, нормальнорульная - по 3-4 раза в гоТ, причём поломки внутренние, електрика и т.д.

Кто как воспринимает это...
Кто-то тормоза все перебрал, колодки/диски/напрвляйки/смазку сменил, наэкономил на этом косаря 3-4 и считает это обычной текучкой.
А кто-то отогнал машину в детейлинг ателье и за нехилое бабло ему её помыли клубничным мылом и натёрли японским воском. И погнал он строчить в БЖ на Д2 как всё в кайф...
Если конкретно мой БЖ почитать, то вывод такой: Subaru - гавно, но другой такой всё равно нет...

[it68]

Кули субара, у знакомого на прадике трёхлетнем генератор!!! сдох. Кста тож леворульный.
Праворульки для ихнего, яповского рынка, ввезёные к нам б/у, а леворульки для чужого, не ихнего рынка.

[Eugen]

От личинки-то всё работает?

работает только от сигналки

[Eugen]

Тоже рано ещё на 3,14..е ездить: 1-е дело - оттренировать, опускаем стекло вниз и держим клавишу 5-10 сек., затем вверх и также продолжать держать столько-же. И так пару раз, затем проверка. 2-й вариант чуть более трудоёмкий - в верхнем положении разобрать ст/подъёмник, и отсоединив стекло от механизма довести стекло теперь уже до настоящего верха двери. Затем сборка и проверка. Но уверен, что хватит тренировки.

если держать клаву нажатой, то идет как раз такая свистопляска, вверх-вниз.
я дождался пока высунется на 4см потом подошел к стеклу, и банально его стал тащить вверх, дотянул до половины, потом уже довел до конца. И больше не пытался открывать.

[Eugen]

этот обслуживаемый

Наличие пробок не показатель обслуживаемости. Что за аккум то? Если кальцевый, то пара-тройка глубоких разрядов и можно хоронить. И ареометр для са/са и efb не показатель - у них электролит в расслоёном виде, снизу плотнее, сверху жидня.

вот этот https://tubor.ru/katalog-akb/starternye-batarei/akb-titan-asia-95/
на их сайте не смог найти состав/технологию

вот тут пишут  Titan Arctic Ca-Ca+silver
https://www.drive2.ru/l/510956248640782907/

[Eugen]

Кнопка на панели или на двери?

дверь водителя

[Eugen]

А ващпе дизелю можно второй аккум в багажник засунуть в параллель. Не помешает.

планы есть, но на след год, под вебасту