Ну и вопрос, имеем машину на юр лицо, с очень маленьким пробегом(не такси, типа шефа по совещаниям возит, буха по банкам да налоговым), все ТО строго по регламенту,если сравнивать такую машинку с машиной частника, с тем же пробегом и ТО строго по регламенту, какая будет в лучшем состоянии?
Вот и вся разница
водила один и тот же аккуратный и все делает по уму
почему в машинах не ставят мотосчётчик как в тракторах
Но это тоже скоро будет неактуально, те кто поумней, будут намерено занижать пробег на ТО, а потом при продаже смотают сколько надо. Думаю многие так уже и делают.
а сейчас на ТО кто-то ездит?
Менять каждые два года. А вы, старые пердуны всё с советскими мерками подходите к эому вопросу))))))
По этому поводу один эксперт советует
Где еще тебе за 450р проверят эффективность работы тормозов и ручника на компьютерном тормозном стенде, проверят тормозные шланги, люфты в рулевой?
. Переводил телефоном с японского.