спецвагон

[MOG]

Вагоны в которых приходили ступени ракет.На вид обычный ГДРовский пассажирский купейный вагон,даже белые занавесочки на окнах были.А внутри ступень.Торец вагона открывался как двухстворчатые ворота,а внутри проложены рельсы и на тележке лежит ступень.Можно было напругу подключить и выкатить с помощью дистанционного управления,но у нас почему то командиры любили с ручном режиме выкатить с помощью встроеной лебёдки.Продумано было всё до мелочей.Когда колёса тележки доходили до края вагона-они опускались на штангах до земли и таким образом ступень оказывалась на рельсах МИКа,ну а потом перегрузки,расчехления и т.п....

[Хасан]

MOG Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Вагоны в которых приходили ступени ракет.На вид
> обычный ГДРовский пассажирский купейный вагон,даже
> белые занавесочки на окнах были.

Судя по всему, СПЕЦВАГОНЫ были ещё грузовые, цельнометаллические вагоны (коричневого цвета) с надписью "Легковесные грузы". С двухстворчатыми воротами с торца...! Во, умели ШИФРОВАТЬСЯ!!!

[Хасан]

MOG Написал(а):
-------------------------------------------------------
> Вагоны в которых приходили ступени ракет.На вид
> обычный ГДРовский пассажирский купейный вагон,даже
> белые занавесочки на окнах были.

У нас, проводников, так называли вагон, где проводили большую часть службы (работы). Готовили еду, ели, спали, пили... и т.д.
В каждом поезде был свой СПЕЦВАГОН. У каждого СПЕЦВАГОНА был свой трёхзначный номер.

[MOG]

Были ещё вагоны с ЗИПом.Но они были грузовые,обычные.ЗИП я такой на гражданке не видел-один секундомер в коробочке из красного дерева и с синим бархатом внутри.Про хромированые ключи молчу.Только после перестройки в продаже появилось нечто похожее

[сокол]

да-а,Германские хромированные ключи-это тема!